[實用新型]改進的座椅腳踏圈

無效

• 申請號: 200720004572.2
• 申請日: 2007-03-23
• 公開（公告）號: CN201022528Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 謝坤佑
• 申請（專利權）人: 謝坤佑
• 主分類號: A47C7/50
• 分類號: A47C7/50
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 何春蘭

技術領域

本實用新型涉及一種改進的座椅腳踏圈，尤指一種于腳踏圈及其套設座椅中管的套筒間組設有束緊組件，利用該腳踏圈的套筒與束緊組件呈錐狀迫掣的束緊主體的設計，即可將腳踏圈穩固固定于座椅中管。

背景技術

在市面上常可見到販售有各式各樣的椅具，各類椅具由于不僅可供給人們舒適的坐于其上進行休息，且亦能讓人們以正確舒適的姿勢坐于其上進行工作、讀書...，使得各類椅具成為一種在人們日常生活中不可或缺的產品。

就以一般常見的高腳椅或辦公椅的椅具而言，其是在中管上組設腳踏圈，當人們在乘坐時，雙腳有可供踩踏抵靠之物，以供乘坐的舒適性，而腳踏墊是在其中心處設置套筒，以供套置在座椅的中管，并于套筒徑向設具螺固件，當轉動螺固件時，即令螺固件一端抵掣中管定位；然而，通過螺固件一端抵掣中管，以作調整定位的方式，具有如下缺點：

1.一般椅具其中管是由光滑圓管所制成，且該腳踏圈僅通過螺固件一端抵迫于中管作定位，而成點接觸的抵迫狀態，可知腳踏圈在使用時，需承受使用者相當大的踩踏力，該腳踏圈僅由呈點接觸狀態的螺固件與中管定位，常因無法承受使用者施予腳踏圈的踩踏力而掉落。

2.該座椅腳踏圈的高度調整，是須通過手腕力量，以旋掣螺固件松開或迫緊于座椅的中管上，但依此操作方式，對于力氣較小的婦女或孩童而言，則難以確實作調整定位。

因此，本設計人有鑒于現有腳踏圈束緊于座椅上的設計缺失，乃通過其多年于相關領域的制造及設計經驗和知識的輔佐，并經多方巧思，針對該腳踏圈束緊結構作更新的研發改良，務期發揮其更高的實用效益性。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種改進的座椅腳踏圈，其可使腳踏圈穩固固定于座椅中管以及便利調整腳踏圈于座椅中管上的高低位置。

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種改進的座椅腳踏圈，在座椅的中管上套接腳踏圈；其特征是，該腳踏圈所套設座椅中管的套筒設為錐狀，并在該腳踏圈的套筒與座椅中管間組設有一束緊組件，該束緊組件包含有一束緊主體，以及一將該束緊主體與該腳踏圈的套筒固定結合的固定環；

該束緊主體設為與該腳踏圈呈錐狀的套筒對應套接的錐形體，該束緊主體中心設具一套孔，以對應套設于該座椅的中管上，該束緊主體上開具至少一道以上的溝槽。

優選，該固定環在中央設具通孔，以與座椅的中管對應套接，該固定環周壁具設有卡槽，該束緊主體上緣設有卡齒，該卡齒與該固定環的卡槽對應卡掣。

優選，該卡槽設有由該固定環底端延伸而上的槽口，該槽口傾斜一角度設有卡掣段，上述束緊主體的卡齒穿置于上述槽口并旋掣卡固于該卡掣段。

優選，該固定環上緣連設有往外突伸的止擋緣，該止擋緣對應止擋卡抵在上述套筒上端面。

優選，該束緊主體的套孔內壁環設有多個凹槽，且于該凹槽槽壁上設有嵌孔，又進一步設有止滑墊，該止滑墊置設于所述凹槽內，該止滑墊上緣突具凸塊，該凸塊對應嵌入固設在該嵌孔中。

優選，該固定環與該束緊主體是在其相對應處設有塞孔，定位銷穿接在該塞孔中，以固接二者。

優選，該止滑墊于內側面上設有多個止滑凸條。

綜上所述，本實用新型具有下述特點及優點：

其利用二相互呈錐狀迫掣的腳踏圈套筒與束緊主體，即可隨著腳踏圈受踩踏施力下壓時，腳踏圈的錐狀套筒越與錐狀束緊主體作密切的迫掣，進而使束緊主體越迫緊于座椅中管上，而達到將腳踏圈穩固固定于座椅中管的效果；此外，當反向將腳踏圈上拉時，便可使束緊主體脫離與腳踏圈間壓掣狀態，進而使束緊主體松開對座椅中管的迫掣，于此，即可輕松便利的調整腳踏圈于座椅中管上的位置。

附圖說明

圖1：本實用新型的整體外觀圖。

圖2：本實用新型的立體分解圖。

圖3：本實用新型的立體組合圖。

圖4：本實用新型的局部剖側視圖(一)。

圖5：本實用新型的局部剖側視圖(二)。

附圖標記說明：

1????座椅???????11?????中管

2????腳踏圈?????21?????套筒

3????束緊組件???31?????束緊主體

311??套孔???????312????溝槽

313??凹槽???????314????嵌孔

315??止滑墊?????316????凸塊

317??卡齒???????318????塞孔

319??止滑凸條???32?????固定環

321??通孔???????322????卡槽