[實(shí)用新型]改進(jìn)的座椅腳踏圈無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720004572.2 | 申請日: | 2007-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN201022528Y | 公開(公告)日: | 2008-02-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝坤佑 | 申請(專利權(quán))人: | 謝坤佑 |
| 主分類號: | A47C7/50 | 分類號: | A47C7/50 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 何春蘭 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進(jìn) 座椅 腳踏 | ||
1.一種改進(jìn)的座椅腳踏圈,在座椅的中管上套接腳踏圈;其特征是,該腳踏圈所套設(shè)座椅中管的套筒設(shè)為錐狀,并在該腳踏圈的套筒與座椅中管間組設(shè)有一束緊組件,該束緊組件包含有一束緊主體,以及一將該束緊主體與該腳踏圈的套筒固定結(jié)合的固定環(huán);
該束緊主體設(shè)為與該腳踏圈呈錐狀的套筒對應(yīng)套接的錐形體,該束緊主體中心設(shè)具一套孔,以對應(yīng)套設(shè)于該座椅的中管上,該束緊主體上開具至少一道以上的溝槽。
2.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)的座椅腳踏圈,其特征是,該固定環(huán)在中央設(shè)具通孔,以與座椅的中管對應(yīng)套接,該固定環(huán)周壁具設(shè)有卡槽,該束緊主體上緣設(shè)有卡齒,該卡齒與該固定環(huán)的卡槽對應(yīng)卡掣。
3.如權(quán)利要求2所述改進(jìn)的座椅腳踏圈,其特征是,該卡槽設(shè)有由該固定環(huán)底端延伸而上的槽口,該槽口傾斜一角度設(shè)有卡掣段,上述束緊主體的卡齒穿置于上述槽口并旋掣卡固于該卡掣段。
4.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)的座椅腳踏圈,其特征是,該固定環(huán)上緣連設(shè)有往外突伸的止擋緣,該止擋緣對應(yīng)止擋卡抵在上述套筒上端面。
5.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)的座椅腳踏圈,其特征是,該束緊主體的套孔內(nèi)壁環(huán)設(shè)有多個(gè)凹槽,且于該凹槽槽壁上設(shè)有嵌孔,又進(jìn)一步設(shè)有止滑墊,該止滑墊置設(shè)于所述凹槽內(nèi),該止滑墊上緣突具凸塊,該凸塊對應(yīng)嵌入固設(shè)在該嵌孔中。
6.如權(quán)利要求1所述改進(jìn)的座椅腳踏圈,其特征是,該固定環(huán)與該束緊主體是在其相對應(yīng)處設(shè)有塞孔,定位銷穿接在該塞孔中,以固接二者。
7.如權(quán)利要求5所述改進(jìn)的座椅腳踏圈,其特征是,該止滑墊于內(nèi)側(cè)面上設(shè)有多個(gè)止滑凸條。
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