[實(shí)用新型]礦用防爆柴油機(jī)車齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720001472.4
• 申請(qǐng)日: 2007-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN201013851Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋金奎;李良;李孝杰;李曦;崔海莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雙鴨山金德工貿(mào)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H3/22
• 分類號(hào): F16H3/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種礦用防爆柴油機(jī)車齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，由前橋和后橋兩部分組成，后橋由齒輪變速箱和齒輪分動(dòng)箱組成，前橋由前軸和錐齒輪所組成；其特征在于：所述齒輪變速箱的齒輪(7)與齒輪(12)、齒輪(5)與齒輪(10)、齒輪(4)與齒輪(9)、齒輪(6)與齒輪(11)四對(duì)齒輪分別嚙合，齒輪(1)與齒輪(2)或齒輪(1)與齒輪(3)分別嚙合；齒輪分動(dòng)箱IV軸上的齒輪(8)與V軸上的齒輪(13)嚙合，齒輪(14)與齒輪(17)的嚙合；錐齒輪(15)與錐齒輪(16)、齒輪(18)與齒輪(19)嚙合，前橋錐齒輪(20)與錐齒輪(21)嚙合。

2.按權(quán)利要求1所述的礦用防爆柴油機(jī)車齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：如權(quán)利要求1所述的前橋錐齒輪(20)與錐齒輪(21)嚙合和后橋錐齒輪(15)與錐齒輪(16)嚙合屬于軸交角為90°的正交傳動(dòng)，能使轉(zhuǎn)矩改變方向。