[發明專利]汽車大梁用扁鋼的連軋方法

無效

• 申請號: 200710302477.5
• 申請日: 2007-12-27
• 公開（公告）號: CN101195124A
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發明（設計）人: 張銀生;陳躍武;夏兆春
• 申請（專利權）人: 江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼有限公司
• 主分類號: B21B1/08
• 分類號: B21B1/08;B21B37/58;B21B27/02;B21B39/16;B21B45/08;C21D9/70;C21D11/00
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所
• 代理人: 謝觀素

1.汽車大梁用扁鋼的連軋方法，其特征在于包括下列步驟：

(1)將140-150mm²規格的小方坯送入爐中加熱，出鋼溫度為1000-1100℃，出爐后先經除磷機除磷，去除鋼坯表面的氧化鐵皮，除磷水壓力為120-200bar；然后，

(2)進入連軋機組進行軋制，軋機布置形式為：中間為立式軋機，分別向首尾排布依次為三架水平軋機、一架立式軋機、一架水平軋機；

水平軋機：中軋壓下量控制在6～15mm，精軋壓下量控制在2～5mm；立式軋機：中軋壓下量控制在12～20mm，精軋壓下量控制在8～12mm；

軋機的孔型布置為：1號機為箱形孔型、2號機為方形孔型、3、4號機為淺槽孔型、5號機為平輥、6號機為立軋孔型、7、8、9號機為平輥、10號機為立軋孔型、11號機為平輥；

(3)經步驟(2)軋制后的扁鋼，經輥道輸送到冷床，在冷床上自然冷卻至320℃左右，然后下冷床經擺剪剪成定倍尺即為成品。

2.如權利要求1所述的汽車大梁用扁鋼的連軋方法，其特征在于：立式軋機進口導板開口度為180-210mm，高為20-40mm，出口衛板長度為40-60mm；水平軋機進口導衛開口度為150-190mm，出口導衛的導板寬度為160-200mm。

3.如權利要求1所述的汽車大梁用扁鋼的連軋方法，其特征在于：所述淺槽孔型的槽底寬度180-220mm，孔型側壁的斜度15-25度，所述立軋孔型的立槽深度45-55mm，孔型側壁的斜度5.7-7.5度。