[發明專利]廣角鏡頭及使用該廣角鏡頭的車輛裝置無效
| 申請號: | 200710201428.2 | 申請日: | 2007-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN101373261A | 公開(公告)日: | 2009-02-25 |
| 發明(設計)人: | 林群翎 | 申請(專利權)人: | 鴻富錦精密工業(深圳)有限公司;鴻海精密工業股份有限公司 |
| 主分類號: | G02B13/06 | 分類號: | G02B13/06;G02B9/06;B60R1/00;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518109廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廣角鏡頭 使用 車輛 裝置 | ||
1.一種廣角鏡頭,所述廣角鏡頭從物方一側到像方一側依次包括具有正光焦度的第一透鏡群組和具有正光焦度的第二透鏡群組,所述第一透鏡群組包括一個具有正光焦度的第三透鏡,其特征在于:所述廣角鏡頭滿足條件公式0.8<f12/f<1.2、5<f14/f<25、Nd3<35,其中,f表示所述廣角鏡頭的系統焦距,f12和f14分別表示所述第一透鏡群組和第二透鏡群組的有效焦距,Nd3表示所述第三透鏡的阿貝系數。
2.如權利要求1所述的廣角鏡頭,其特征在于:所述第一透鏡群組還包括具有負光焦度的第一透鏡,所述第二透鏡群組具有正光焦度的第六透鏡,所述廣角鏡頭還滿足條件公式-5.5<f1/f<-4.5、3.3<f3/f<3.6、1<f6/f<1.2,f1、f3、f6分別表示所述第一透鏡,第三透鏡和第六透鏡的有效焦距。
3.如權利要求2所述的廣角鏡頭,其特征在于:所述第一透鏡群組還包括具有負光焦度的第二透鏡和具有正光焦度的第四透鏡,所述第二透鏡位于所述第一透鏡和第三透鏡之間,所述第一透鏡和第二透鏡為向物方一側凸起的彎月形凹透鏡,所述第三透鏡和第四透鏡為雙凸透鏡。
4.如權利要求3所述的廣角鏡頭,其特征在于:所述第二透鏡群組還包括依次位于第四透鏡和第六透鏡之間的具有負光焦度的第五透鏡以及位于第六透鏡和像方一側之間的具有負光焦度的第七透鏡,所述第五透鏡為雙凹透鏡,所述第六透鏡為雙凸透鏡,所述第七透鏡為向像方一側凸起的彎月形凹透鏡。
5.如權利要求1所述的廣角鏡頭,其特征在于:所述廣角鏡頭滿足條件公式0.1<f/TTL<0.13,其中TTL表示廣角鏡頭的長度。
6.如權利要求1所述的廣角鏡頭,其特征在于:所述廣角鏡頭滿足條件公式2ω>140度,其中ω表示所述廣角鏡頭的半視場角。
7.如權利要求4所述的廣角鏡頭,其特征在于:所述廣角鏡頭還包括一光闌,所述光闌位于所述第四透鏡和第五透鏡之間。
8.一種車輛裝置,所述車輛裝置包括廣角鏡頭,影像感測器,控制器以及顯示單元,所述廣角鏡頭用于攝取車輛外部物體的畫面,所述影像感測器電性連接所述控制器和顯示單元,所述控制器電性連接所述顯示單元,所述影像感測器將廣角鏡頭攝取的畫面轉換成數字圖像,所述控制器控制所述影像感測器將數字圖像傳送給所述顯示單元,其特征在于:所述廣角鏡頭從物方一側到像方一側依次包括具有正光焦度的第一透鏡群組和具有正光焦度的第二透鏡群組,所述第一透鏡群組包括一個具有正光焦度的第三透鏡,所述廣角鏡頭滿足條件公式0.8<f12/f<1.2、5<f14/f<25、Nd3<35,其中,f表示所述廣角鏡頭的系統焦距,f12和f14分別表示所述第一透鏡群組和第二透鏡群組的有效焦距,Nd3表示所述第三透鏡的阿貝系數。
9.如權利要求8所述的車輛裝置,其特征在于:所述第一透鏡群組還包括具有負光焦度的第一透鏡,所述第二透鏡群組具有正光焦度的第六透鏡,所述廣角鏡頭還滿足條件公式-5.5<f1/f<-4.5、3.3<f3/f<3.6、1<f6/f<1.2,f1、f3、f6分別表示所述第一透鏡,第三透鏡和第六透鏡的有效焦距。
10.如權利要求9所述的車輛裝置,其特征在于:所述第一透鏡群組還包括具有負光焦度的第二透鏡和具有正光焦度的第四透鏡,所述第二透鏡位于所述第一透鏡和第三透鏡之間,所述第一透鏡和第二透鏡為向物方一側凸起的彎月形凹透鏡,所述第三透鏡和第四透鏡為雙凸透鏡。
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