[發明專利]一種用于氣體輸送物料系統的氣固分離方法及裝置

有效

• 申請號: 200710200607.4
• 申請日: 2007-05-11
• 公開（公告）號: CN101053722A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 靳冬
• 申請（專利權）人: 貴陽鋁鎂設計研究院
• 主分類號: B01D45/08
• 分類號: B01D45/08
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所
• 代理人: 劉楠

1.一種用于氣體輸送物料系統的氣固分離方法，它包括采用氣體輸送物料系統，其特征在于：在采用氣體輸送物料系統輸送物料時，在原有的氣體輸送系統的輸送物料管的出料口端連接一個氣固分離筒，并在該氣固分離筒內設置一個面對輸送物料管出料口端的傾斜擋板，使從輸送物料管出料口端噴出的高壓氣體和被輸送的固體物料都噴射到傾斜擋板的傾斜面上，從而使固體物料與傾斜檔板撞擊后減速，并下沉從氣固分離筒的下部排出；同時使高壓氣體與傾斜檔板撞擊后也被減壓，使其體積膨脹，并從氣固分離筒的上部向上排出，從而實現氣體輸送物料系統的氣固分離。

2.一種用于權利要求1所述方法的氣體輸送系統的氣固分離裝置，其特征在于：它由氣固分離筒(4)和傾斜擋板(2)組成，在氣固分離筒(4)的中部位置處設有能與氣體輸送系統的輸送物料管出料口端連接的進料口(1)，在氣固分離筒(4)的下部位置處設置有出料口(5)，在氣固分離筒(4)的上方設置有排氣口(6)，傾斜擋板(

2)設置在氣固分離筒(4)內并且其傾斜面正對進料口(1)。

3.根據權利要求2所述的氣體輸送系統的氣固分離裝置，其特征在于：傾斜擋板(2)的傾斜面與水平面的夾角(α)為30～60度。

4.根據權利要求3所述的氣體輸送系統的氣固分離裝置，其特征在于：傾斜擋板(2)的傾斜面與水平面的夾角(α)為45度。

5.根據權利要求2所述的氣體輸送系統的氣固分離裝置，其特征在于：在氣固分離筒(4)上設有檢查口(3)。