[發明專利]廢氣再循環系統的冷卻裝置及其使用方法

無效

• 申請號: 200710196091.0
• 申請日: 2007-12-03
• 公開（公告）號: CN101319854A
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 尹圣日
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F28D1/04
• 分類號: F28D1/04;F28F27/02;F28F13/14;F28F21/08
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 戈泊

1、一種廢氣再循環系統的冷卻裝置，包括：

由第一種材料制成的第一冷卻部分，其吸入再循環廢氣；以及

由第二種材料制成的第二冷卻部分，其排出從第一冷卻部分吸入的再循環廢氣。

2、如權利要求1所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，所述第一冷卻部分和所述第二冷卻部分由不同的材料制成、被分別制造并被相互連接在一起。

3、如權利要求2所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，第二種材料的耐熱溫度低于第一種材料的耐熱溫度，并且第二種材料的比重低于第一種材料的比重。

4、如權利要求3所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，所述第一種材料為SUS，而第二種材料為鋁。

5、如權利要求3所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，第一冷卻部分和第二冷卻部分中的再循環廢氣以相反的方向流動。

6、如權利要求3所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，第一冷卻劑管道和第二冷卻劑管道分別位于第一冷卻部分和第二冷卻部分中，用于使冷卻劑流過并冷卻第一冷卻部分和第二冷卻部分。

7、如權利要求6所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，冷卻劑從第二冷卻劑管道流向第一冷卻劑管道。

8、如權利要求3所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，在所述第一冷卻部分和所述第二冷卻部分之間設有密封墊圈。

9、如權利要求8所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，密封墊圈由包含云母的材料制成。

10、如權利要求8所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，密封墊圈的厚度為1.5-2.0毫米。

11、如權利要求3所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，第一冷卻部分和第二冷卻部分中分別形成有第一冷卻翅片單元和第二冷卻翅片單元，用于通過冷卻劑的流動來冷卻再循環廢氣。

12、如權利要求11所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，第二冷卻翅片單元由鋁材料制成并通過模鑄的方法生產。

13、如權利要求12所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，第二冷卻翅片單元的厚度等于或大于2.5毫米。

14、如權利要求3所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，安裝有多個裝配托架以使得廢氣再循環系統的冷卻裝置與汽缸蓋被可分離地組裝。

15、如權利要求14所述的廢氣再循環系統的冷卻裝置，其中，在每個裝配托架和汽缸蓋之間的接合處設置有彈性部件，用于防止振動的傳播。

16、一種廢氣再循環系統的冷卻方法，包括：

第一冷卻步驟，其中再循環廢氣流入由第一種材料制成的第一冷卻部分中并被流過位于第一冷卻部分中的第一冷卻劑管道的冷卻劑所冷卻；以及

第二冷卻步驟，其中再循環廢氣從第一冷卻部分流向由與第一種材料不同的第二種材料制成的第二冷卻部分中并且再循環廢氣被流過位于第二冷卻部分中的第二冷卻劑管道的冷卻劑所冷卻。

17、如權利要求16所述的廢氣再循環系統的冷卻方法，其中，第二種材料的耐熱溫度低于第一種材料的耐熱溫度并且第二種材料的比重低于第一種材料的比重。

18、如權利要求17所述的廢氣再循環系統的冷卻方法，其中，第一冷卻部分和第二冷卻部分中的再循環廢氣以相反的方向流動。

19、如權利要求17所述的廢氣再循環系統的冷卻方法，其中，在所述第一冷卻部分和所述第二冷卻部分之間設有密封墊圈，所述密封墊圈由包含云母的材料制成并且具有1.5-2.0毫米的厚度。

20、如權利要求17所述的廢氣再循環系統的冷卻方法，其中

在所述第一冷卻部分和所述第二冷卻部分中分別形成有第一冷卻翅片單元和第二冷卻翅片單元，用于通過冷卻劑的流動來冷卻再循環廢氣，并且其中

第二冷卻翅片單元由鋁材料制成并通過模鑄方法生產，第二冷卻翅片單元具有等于或大于2.5毫米的厚度。