[發明專利]帶離合裝置的電機操作開關

有效

• 申請號: 200710191253.1
• 申請日: 2007-12-12
• 公開（公告）號: CN101197217A
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發明（設計）人: 顧方明;朱永林;梁柏勤;任健成;閻建新
• 申請（專利權）人: 無錫市凱旋電機有限公司;ABB新會低壓開關有限公司
• 主分類號: H01H3/26
• 分類號: H01H3/26;H01H33/36
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

1.一種帶離合裝置的電機操作開關，包括設置于減速箱(11)上的直流電機(10)，其特征是：在減速箱(11)內有設置于主動轉軸(150)上的主動齒輪(15)以及與其嚙合的傳動齒輪(13)，傳動齒輪(13)設置在傳動轉軸(130)上，在減速箱(11)內設有與傳動齒輪(13)間斷配合傳動的離合齒輪(9)，該離合齒輪(9)設置在離合轉軸(90)上，減速箱(11)內設有離合齒輪(9)的升降裝置，離合器操作桿(3)插入減速箱(11)內，離合器操作桿(3)的頂端與設置在電機支架(1)上的按壓控制裝置相接，且離合器操作桿(3)的底端直接或者間接壓在離合齒輪(9)端面上，由離合器操作桿(3)的升降運動控制傳動齒輪(13)與離合齒輪(9)的離合狀態。

2.如權利要求1所述的帶離合裝置的電機操作開關，其特征是：離合齒輪(9)的升降裝置為套設在離合轉軸(90)上的復位彈簧(12)，所述的離合轉軸(90)插在減速箱(11)底部的凹陷部(16)內，離合齒輪(9)的下端面架設在凹陷部(16)的頂部開口外側。

3.如權利要求1所述的帶離合裝置的電機操作開關，其特征是：離合器操作桿(3)通過在其底端設置的橫向伸出并向下彎折的壓板(17)間接壓在離合齒輪(9)端面上，離合器操作桿(3)底端部與減速箱(11)底面內壁存在間隙，并在壓板(17)下部的離合器操作桿(3)上套設有頂升彈簧(14)。

4.如權利要求1所述的帶離合裝置的電機操作開關，其特征是：傳動齒輪(13)設置在離合齒輪(9)的正上方，離合齒輪(9)的頂面設有凸臺(18)，在傳動齒輪(13)的底面設有凸塊(19)，所述的凸臺(18)與凸塊(19)在離合器操作桿(3)的上升或者下降運動時嚙合或者分離。

5.如權利要求1所述的帶離合裝置的電機操作開關，其特征是：按壓控制裝置包括通過固定軸(7)鉸接于電機支架(1)側壁的離合器操作手柄(4)，離合器操作手柄(4)的底端部設有與離合器操作手柄(4)呈彎折設置的凸輪面(20)，由離合器操作手柄(4)的擺動控制離合器操作桿(3)的上升或者下降運動。

6.如權利要求5所述的帶離合裝置的電機操作開關，其特征是：在離合器操作手柄(4)的兩側設有呈一體狀向下彎曲、部分圓弧狀的曲面板(21)。

7.如權利要求1所述的帶離合裝置的電機操作開關，其特征是：在離合器操作桿(3)的頂端部的電機支架(1)上設有通孔，且離合器操作桿(3)插接在套管(22)內，在套管(22)的頂端部覆蓋橫向伸出的蓋板(5)。