[發明專利]摩托車起動電機轉子絕緣處理方法

無效

• 申請號: 200710190904.5
• 申請日: 2007-11-29
• 公開（公告）號: CN101227124A
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發明（設計）人: 李余芝
• 申請（專利權）人: 常州市東南電器電機有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02;H02K1/04
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司
• 代理人: 湯志武;朱戈勝

技術領域

本發明涉及電機轉子絕緣處理的工藝，尤其是摩托車起動電機轉子和一些小型電機轉子的絕緣處理。

背景技術

目前國內生產的啟動電機轉子線圈的絕緣處理工藝，主要采用以下兩種工藝：工藝方案I，繞線后轉子線圈滴漆；工藝方案II，繞線后轉子線圈涂敷。這兩種方案都有缺點，方案I缺點是，①由于滴浸漆較稀，線圈較粗，轉子滴漆后外表的線圈與里層線圈可能不能完全粘接，造成抗振、抗離心力能力差、機械性能下降，在高溫高速的工作環境下易出現線圈甩出扎斷的故障；②換向器與線圈連接處由于絕緣漆不能覆蓋，機械強度下降，易造成電器聯接斷路；方案II缺點是，①由于線圈采用環氧涂敷工藝，雖然整體機械強度(包括線圈及連接處)增強，但由于環氧涂敷的滲透性差，內部由于無絕緣體含浸，漆包線在饒制過程中，漆包線絕緣層有損傷，絕緣層未得到修補導致線圈內部電氣性能及耐熱性能下降，易造成內部線圈燒斷。

發明內容

本發明解決了現有技術中單滴漆外層線圈與換向器連接部分的強度問題，又解決了單涂敷帶來的線圈電器強度和導熱性能差的問題。具體技術方案是：

一種摩托車起動電機轉子絕緣處理方法，包括下列步驟：

1)對轉子進行預熱處理，預熱時間600-800s、預熱溫度135±10℃；

2)對轉子進行滴漆，直到轉子繞組上絕緣漆飽和，有溢出現象即可；

3)對轉子進行流平，流平時間600-800s，溫度140±10℃；

4)對轉子的絕緣漆進行固化，固化時間700-800s，固化溫度150±10℃；然后在160±10℃溫度下保溫1200-1500s后流出；

5)對轉子涂敷環氧粉，保證轉子繞組上粉均勻，空隙被環氧粉填充完全；

6)清除轉子上多余環氧粉；

7)對轉子進行流平，保證表面的環氧粉完全融化流平；

8)對轉子的涂層進行固化，保證固化良好后流出；

上述步驟中：完成步驟1)-4)后必須在8小時內進入步驟5)，干燥天氣可以在16小時內進入步驟5)；若超過8小時，則需要進行烘干處理后才能進入步驟5)。

步驟2)在雙端滴漆機內完成，兩滴漆頭平行，滴漆時兩滴漆頭置于轉子鐵芯上方，在鐵芯端面與線包交界處，保證不接觸轉子。

步驟2)中，滴漆同時旋轉轉子，使絕緣漆流入鐵芯空隙中；滴漆結束后，繼續旋轉轉子，直到轉子繞組上絕緣漆均勻飽滿。

在步驟5)前還包括步驟：在轉子兩端套保護套；在步驟8)后還包括步驟：取下保護套。

步驟5)是在靜電涂敷機中完成，控制上粉氣壓0.08-0.2MPa靜電電壓60-80KV，送粉速度15-35HZ，時間20±3s。

步驟7)是在高頻感應加熱烘道中完成，控制高頻電壓：6-8KV，陽流：2.5-3.3A，柵流：0.3-0.5A，燈絲電壓：8±1V，絲桿速度：30-40HZ，時間50±5s。

步驟8)是在加熱烘道中完成，固化溫度170℃±5℃，時間50-60s，絲桿速度：30-40HZ；所述固化良好的標準是，對固化加熱烘道流出的轉子，用針尖下壓固化好的涂層，應立即回彈。

所述絕緣漆是由低揮發無溶劑浸漬樹脂固化劑與H級滴浸漆按質量比(1∶50)±5％混合攪拌均勻后得到的。所述環氧粉是國產CZ260-5電氣絕緣樹脂，該環氧粉粒度為200-500目。

與現有技術相比，本發明具有如下優點：

1、采用滴漆機和涂敷機市場價格很低很容易購置，設備簡單也很容易自制；

2、由于本方法結合了滴漆和環氧涂敷處理，既解決了原單滴漆外層線圈及換向器連接部分的強度問題又解決了單涂敷帶來的線圈電器強度和導熱性能差的問題；

3、為環氧涂敷專門設計了涂敷保護套，能保護除鐵芯需環氧涂敷區域外不受環氧污染。

4、是現有方法成本的1/10-1/6。

附圖說明：

圖1是滴漆示意圖

圖2是轉子套上涂敷保護套示意圖

彈性夾頭①、轉子鐵芯②、滴漆頭③、保護套④

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步舉例說明。本實施例中，所用設備有雙端滴漆機、輸漆泵、工裝、靜電涂敷機。除工裝是根據轉子自制的，其它設備均為現有公知設備。

一種摩托車起動電機轉子絕緣處理方法，步驟包括：

1、轉子滴漆

(一)將轉子齒部一端裝入工裝的彈性夾頭，手動將轉子夾緊；

(二)將轉子進行預熱處理，預熱時間720s、預熱溫度130℃；