[發(fā)明專利]無內(nèi)胎的輪無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710188206.1 | 申請日： | 2007-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN101391566A | 公開（公告）日： | 2009-03-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 弗朗西斯科·安東尼奧·德·索薩·曼索 | 申請（專利權(quán)）人： | 麥克斯泰機(jī)車有限公司 |
| 主分類號： | B60C29/02 | 分類號： | B60C29/02 |
| 代理公司： | 北京德琦知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 陸 弋;朱登河 |
| 地址： | 巴西克*** | 國省代碼： | 巴西;BR |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 內(nèi)胎 | ||
1、一種無內(nèi)胎的輪，用于傳送貨物或大量乘客所用的車輛，例如用于卡車或公共汽車，所述輪包括輪輞(1)、輪盤(2)和閥(8)，其中所述輪輞(1)的寬度尺寸等于或小于9英寸，
所述輪輞(1)包括從安裝有所述輪盤(2)的一側(cè)開始且與輪輞底(5)相鄰的輪輞法蘭(6)，所述輪輞底(5)與輪輞突出部分(4)相鄰，所述輪輞突出部分(4)通過側(cè)壁(13)與凹部(3)接合，
所述輪輞(1)還包括位于所述輪輞底(5)的中點(diǎn)與所述凹部(3)的開始部之間的閥(8)的就位區(qū)域，
所述輪盤(2)包括與所述輪輞突出部分(4)相關(guān)聯(lián)的末端部分(11)，
其特征在于：
所述閥(8)的就位區(qū)域由不具有隆起的兩個(gè)對抗面限定，
所述閥(8)在就位后以如此方式位于所述輪之外，使得所述閥(8)不會接觸所述輪盤的外面或者通過通氣孔(9)侵入所述輪的內(nèi)部。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪，其特征在于，所述閥(8)相對于橫坐標(biāo)軸線的就位角為25°。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪，其特征在于，所述閥(8)具有65°的輸出角α和10mm的高度，所述閥(8)相對于所述輪的軸線形成0°的最終定位角。
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