[發(fā)明專利]具有集成電流傳感器的功率變換器的連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710185043.1 | 申請日: | 2007-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN101179162A | 公開(公告)日: | 2008-05-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | M·D·科里奇;M·L·塞洛吉;Y·杜;E·哈奇 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運作公司 |
| 主分類號: | H01R9/00 | 分類號: | H01R9/00;H01R9/22;H01R9/24;H01R4/48;H02M1/00;B60R16/02;B60K1/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原紹輝;劉華聯(lián) |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 集成 電流傳感器 功率 變換器 連接器 | ||
1.一種交通工具的功率變換器的連接器裝置,包括:
一外殼;
位于所述外殼上的多個第一接合結(jié)構(gòu),構(gòu)造該接合結(jié)構(gòu)的形狀以與交通工具的功率變換器上的多個變換器的接合結(jié)構(gòu)配合;
位于所述外殼上的多個第二接合結(jié)構(gòu),構(gòu)造該接合結(jié)構(gòu)的形狀以與交通工具的電機上的多個電機的接合結(jié)構(gòu)配合;和
連接到所述外殼上的多個電流傳感器,并且配置所述電流傳感器以檢測在交通工具的功率變換器和交通工具的電機之間流過的電流。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其中配置所述第一接合結(jié)構(gòu)以將所述外殼可拆卸地固定到所述交通工具的功率變換器上,并且構(gòu)造所述第二接合結(jié)構(gòu)以將所述外殼可拆卸地附著到所述交通工具的電機上。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置,還包括連接到所述外殼上的多個導體,各導體與相應的一個第一接合結(jié)構(gòu)和相應的一個第二接合結(jié)構(gòu)互連。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置,其中配置多個電流傳感器中的每一個以檢測通過相應導體流過相應的第一和第二接合結(jié)構(gòu)之間的電流。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置,其中配置所述外殼和第一接合結(jié)構(gòu)以便當?shù)谝唤雍辖Y(jié)構(gòu)與交通工具的功率變換器上的變換器的接合結(jié)構(gòu)配合時,所述外殼位于大致靠近所述交通工具的功率變換器的外殼處。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置,其中配置所述外殼和第二接合結(jié)構(gòu)以便當?shù)诙雍辖Y(jié)構(gòu)與所述交通工具上的電機的電機接合結(jié)構(gòu)配合時,所述外殼位于大致靠近所述交通工具的電機的外殼處。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置,其中所述電機的接合結(jié)構(gòu)是導電的插腳,并且各第二接合結(jié)構(gòu)具有一開口,確定各第二接合結(jié)構(gòu)的所述開口的尺寸以接收其中一個導電的插腳。
8.如權(quán)利要求7所述的裝置,其中構(gòu)造第二接合結(jié)構(gòu)以便當所述第二接合結(jié)構(gòu)與所述導電插腳配合時在第二接合結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面和所述導電插腳之間形成一彈簧腔,并且還包括位于所述彈簧腔內(nèi)部的一彈簧。
9.如權(quán)利要求8所述的裝置,其中所述外殼具有第一和第二相對側(cè)面,第一接合結(jié)構(gòu)位于第一側(cè)面上,并且第二接合結(jié)構(gòu)位于第二側(cè)面上。
10.如權(quán)利要求9所述的裝置,其中所述電流傳感器具有開口,并且至少一部分導體穿過電流傳感器而通過相應的開口延伸。
11.一種交通工具的功率變換器的連接器裝置,包括:
一外殼,其具有第一和第二相對側(cè)面;
位于所述外殼的第一側(cè)面上的多個第一接合結(jié)構(gòu),構(gòu)造所述第一接合結(jié)構(gòu)以與交通工具的功率變換器上的多個變換器接合結(jié)構(gòu)配合來可拆卸地將所述外殼固定到所述交通工具的功率變換器上;
位于所述外殼的第二側(cè)面上的多個第二接合結(jié)構(gòu),構(gòu)造所述第二接合結(jié)構(gòu)以與交通工具的電機上的多個電機接合結(jié)構(gòu)配合來可拆卸地將所述外殼附著到所述交通工具的電機上;
連接到所述外殼上的多個導體,各導體與相應的一個第一接合結(jié)構(gòu)和相應的一個第二接合結(jié)構(gòu)互連;和
連接到所述外殼上的多個電流傳感器,配置每個所述電流傳感器以檢測通過相應的導體流過交通工具的功率變換器和交通工具的電機之間的電流。
12.如權(quán)利要求11所述的裝置,其中配置所述外殼和第一接合結(jié)構(gòu)以便當?shù)谝唤雍辖Y(jié)構(gòu)與交通工具的功率變換器上的變換器的接合結(jié)構(gòu)配合時,所述外殼位于大致靠近所述交通工具的功率變換器的外殼處。
13.如權(quán)利要求12所述的裝置,其中所述電機的接合結(jié)構(gòu)是導電的插腳,并且各第二接合結(jié)構(gòu)具有一開口,確定各第二接合結(jié)構(gòu)的所述開口的尺寸以接收其中一個導電插腳。
14.如權(quán)利要求13所述的裝置,其中構(gòu)造第二接合結(jié)構(gòu)以便當所述第二接合結(jié)構(gòu)與所述導電插腳配合時在第二接合結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面和所述導電插腳之間形成彈簧腔,并且還包括位于各彈簧腔內(nèi)部的一彈簧。
15.如權(quán)利要求14所述的裝置,其中所述電流傳感器是具有開口的磁性環(huán),并且至少一部分導體通過相應的開口而穿過磁性環(huán)延伸。
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