[發(fā)明專利]直立六缸汽車發(fā)動機(jī)排氣管系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710173385.1 | 申請日： | 2007-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN101215984A | 公開（公告）日： | 2008-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張鵬;潘月軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號： | F01N7/08 | 分類號： | F01N7/08;F01N3/28 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務(wù)所 | 代理人： | 雷紹寧 |
| 地址： | 201203上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 直立 汽車發(fā)動機(jī) 排氣管 系統(tǒng) | ||
1.一種直立六缸汽車發(fā)動機(jī)排氣管系統(tǒng)，包括排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)化器和消聲器，其特征是：所述排氣歧管包括與發(fā)動機(jī)的三個排氣道相連接的第一排氣歧管和與發(fā)動機(jī)的其余三個排氣道相連接的第二排氣歧管，所述排氣管包括第一排氣支管和第二排氣支管，第一排氣支管的一端與第一排氣歧管相連接，另一端與消聲器相連接；第二排氣支管的一端與第二排氣歧管相連接，另一端也與消聲器相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直立六缸汽車發(fā)動機(jī)排氣管系統(tǒng)，其特征是：每個排氣支管上均設(shè)有所述催化轉(zhuǎn)化器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直立六缸汽車發(fā)動機(jī)排氣管系統(tǒng)，其特征是：所述催化轉(zhuǎn)化器包括前催化轉(zhuǎn)化器和后催化轉(zhuǎn)化器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直立六缸汽車發(fā)動機(jī)排氣管系統(tǒng)，其特征是：每個排氣支管上還設(shè)有一個前氧傳感器和一個后氧傳感器，前氧傳感器位于前催化轉(zhuǎn)化器的前面，后氧傳感器位于前催化轉(zhuǎn)化器和后催化轉(zhuǎn)化器之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直立六缸汽車發(fā)動機(jī)排氣管系統(tǒng)，其特征是：所述消聲器包括主消聲器和尾部消聲器，主消聲器和尾部消聲器之間通過一段排氣主管相連接。
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