[發明專利]用于擴大自動變速器的齒輪傳動比范圍的裝置

無效

• 申請號: 200710169766.2
• 申請日: 2007-11-16
• 公開（公告）號: CN101182878A
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: J·P·奧爾多
• 申請（專利權）人: 通用汽車公司
• 主分類號: F16H47/08
• 分類號: F16H47/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曾祥夌;劉華聯

1.一種裝置，配置為擴大自動變速器的齒輪傳動比范圍，包括：

變扭器，其操作性地連接于發動機上，并由所述發動機驅動；

行星齒輪組，其操作性地連接于所述變扭器及所述自動變速器上，其中，來自所述變扭器的輸出通過所述行星齒輪組可傳遞至所述自動變速器，以便可得到額外的傳動比；及

離合器，其安置于所述發動機和所述自動變速器之間，所述離合器配置為選擇性地配接所述發動機和所述自動變速器，以便繞開所述行星齒輪組和所述變扭器。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于：還包括減振器組件，其安置于所述離合器與所述自動變速器之間，所述減振器組件配置為在發動機扭矩峰值被傳遞到所述自動變速器之前，至少部分地吸收任何發動機扭矩峰值，從而提供更平穩的運行。

3.如權利要求2所述的裝置，其特征在于：所述變扭器包括泵，其操作性地連接于所述發動機上；渦輪，其操作性地連接于所述行星齒輪組上；及導輪，其安置于所述泵和所述渦輪之間。

4.如權利要求3所述的裝置，其特征在于：還包括單向離合器組件，其操作性地連接于所述導輪上及連接于所述行星齒輪組上。

5.如權利要求4所述的裝置，其特征在于：所述行星齒輪組包括中心齒輪部件，其操作性地連接于所述單向離合器組件上；齒圈部件，其操作性地連接于所述渦輪上；及小齒輪部件，其操作性地連接于所述變速器上。

6.如權利要求5所述的裝置，其特征在于：還包括接地套管，其操作性地連接于所述單向離合器組件上，以使所述單向離合器組件的至少一部分接地。

7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于：所述單向離合器是單向滾柱離合器。

8.一種裝置，其配置為擴大具有第一組預先定義的傳動比的自動變速器的齒輪傳動比范圍，所述裝置包括：

變扭器，其操作性地連接于發動機上，并由所述發動機驅動；

行星齒輪組，其操作性地連接于所述變扭器及所述自動變速器上，其中，來自所述變扭器的輸出通過所述行星齒輪組可傳遞至所述自動變速器，以便可得到第二組預先定義的傳動比；

離合器，其安置于所述發動機和所述自動變速器之間，所述離合器配置為選擇性地配接所述發動機和所述自動變速器，以便繞開所述行星齒輪組，并可得到所述第一組預先定義的傳動比；及

減振器組件，其安置于所述離合器與所述自動變速器之間，所述減振器組件配置為在發動機扭矩峰值被傳遞到所述自動變速器之前，至少部分地吸收任何發動機扭矩峰值，從而提供更平穩的運行。

9.如權利要求8所述的裝置，其特征在于：所述變扭器包括泵，其操作性地連接于所述發動機上；渦輪，其操作性地連接于所述行星齒輪組上；及導輪，其安置于所述泵和所述渦輪之間。

10.如權利要求9所述的裝置，其特征在于：還包括單向離合器組件，其操作性地連接于所述導輪上及連接于所述行星齒輪組上。

11.如權利要求10所述的裝置，其特征在于：所述行星齒輪組包括中心齒輪部件，其操作性地連接于所述單向離合器組件上；齒圈部件，其操作性地連接于所述渦輪上；及小齒輪部件，其操作性地連接于所述變速器上。

12.如權利要求11所述的裝置，其特征在于：還包括接地套管，其操作性地連接于所述單向離合器組件上，以使所述單向離合器組件的至少一部分接地。

13.如權利要求12所述的裝置，其特征在于：所述單向離合器是單向滾柱離合器。