[發(fā)明專利]電控氣缸注油泵系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710168658.3 | 申請日： | 2007-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN101451455A | 公開（公告）日： | 2009-06-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱國偉;呂林;喻方平;陳昌竣;張曉明 | 申請（專利權(quán)）人： | 武漢賽林德船舶科技有限公司 |
| 主分類號： | F01M1/02 | 分類號： | F01M1/02 |
| 代理公司： | 武漢天力專利事務(wù)所 | 代理人： | 馮衛(wèi)平;程 祥 |
| 地址： | 430223湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣缸 注油 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電控氣缸注油泵系統(tǒng)，包括包含3至6個注油單元的柱塞油泵式注油器(1)，其特征在于，它還設(shè)有通過法蘭與注油器(1)相連的步進電機(4)，以及用于控制步進電機(4)運轉(zhuǎn)的控制器(14)，所述的注油單元包括有柱塞油缸的缸體(5)以及一端與缸體(5)相通且另一端連接有噴嘴(6)的油管(7)，缸體(5)一端設(shè)有靠排油閥彈簧(15)將其壓緊在缸體(5)排油閥座上的排油閥(8)，缸體(5)內(nèi)設(shè)有能在缸體(5)中上下滑動的柱塞(9)，柱塞(9)通過設(shè)在其下部的滾輪(10)與缸體(5)下面的凸輪(11)相接觸，所述柱塞(9)設(shè)有復(fù)位彈簧(17)，缸體(5)側(cè)面設(shè)有吸油口(12)，所述的凸輪(11)固定在凸輪軸(13)上，注油單元的凸輪(11)的凸輪型線相同，凸輪方位均位于同一方向。
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