[發明專利]箱式橋梁維修體外預應力施工方法有效
| 申請號: | 200710168416.4 | 申請日: | 2007-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN101173505A | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發明(設計)人: | 鄭澤武;張海峰;王春蘭;林宗輝 | 申請(專利權)人: | 中國第一冶金建設有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00;E01D2/04 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430081湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱式 橋梁 維修 體外 預應力 施工 方法 | ||
1.箱式橋梁維修體外預應力施工方法,其特征在于它包括如下步驟:
1)、按體外預應力的體外索布置方式,確定錨固塊、轉向器、減震器的位置;
2)、安裝錨固塊:
2.1)、砼基面處理:
根據錨固塊的位置確定錨固塊錨栓定位的梁體的砼基面部位,對錨固塊安裝部位的梁體的砼基面鑿平、修補處理;
2.2)、鉆孔、清孔及植筋:
根據錨固塊錨栓位置結合鋼筋探測情況確定鉆孔位置,用墨線彈出;采用沖擊鉆鉆孔,清孔;孔內注膠,同時在錨栓上涂刷植筋膠,將涂好膠的錨栓緩緩轉動植入孔內;
2.3)、粘鋼鋼板安裝:
錨固塊由粘鋼鋼板(12)、傳力板(13)、加勁板(14)組成;根據錨栓情況進行錨固塊的粘鋼鋼板的套孔、鉆孔、打磨工作,將粘鋼鋼板(12)鉆出固定孔(11);所有的錨栓穿過粘鋼鋼板(12)上對應的固定孔(11),并在錨栓上安裝螺母,使粘鋼鋼板(12)固定;
2.4)、錨固塊其余鋼板安裝:傳力板(13)與粘鋼鋼板焊接,加勁板(14)與粘鋼鋼板焊接,傳力板(13)與加勁板(14)焊接,加勁板(14)上開有體外索通過孔(15);所有加勁板(14)上的體外索通過孔應在一條直線上;
2.5)、粘鋼鋼板灌膠:對錨固塊的粘鋼鋼板與砼基面之間灌膠;
3)、橫隔墻穿孔:
(1)、按體外索布置方式,確定橫隔墻的開孔位置,彈出開孔十字中心線;
(2)、根據開孔的十字中心線及開孔尺寸固定水鉆,開孔;
4)、轉向支架、減震支架安裝:
4.1)、鋼基座制安:
根據轉向器、減震器的位置確定對應的轉向支架、減震支架的位置,根據轉向支架、減震支架的位置確定對應的鋼基座位置;將鋼基座固定在梁體上;
4.2)、轉向支架、減震支架安裝:
轉向支架、減震支架分別與對應的鋼基座固定連接;
5)、轉向器安裝:
轉向器與轉向支架固定連接,轉向器(9)內設有轉向孔(16),轉向孔(16)的入口與出口方向不同;張拉端橫隔墻上的橫隔墻通過孔內設轉向器、錨固端橫隔墻上的橫隔墻通過孔內設轉向器;
6)、預應力體外索穿束、張拉:
體外索采用環氧涂層填充型鋼絞線;張拉采用千斤頂及配套設備,采用單根、分級張拉;
7)、減震器安裝:
減震器安裝在體外索上,減震器與減震支架固定連接。
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