[發明專利]動力單元有效
| 申請號： | 200710166704.6 | 申請日： | 2007-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN101178026A | 公開（公告）日： | 2008-05-14 |
| 發明（設計）人： | 石川秀男 | 申請（專利權）人： | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號： | F02B61/02 | 分類號： | F02B61/02;F02B67/00;F16H9/18 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人： | 李貴亮 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動力 單元 | ||
【權利要求書】：
1.一種動力單元，其在通過沿車體寬度方向定向的樞軸將前部支承在車體上且向后方伸出并相對于車體上下擺動自如的動力箱上，設有利用起動馬達起動的內燃機和利用變速用電動馬達改變驅動滑輪的傳動帶的纏繞直徑來進行無級變速的帶式無級變速器，所述動力單元的特征在于，
均由所述單元箱支承的所述變速用電動馬達和所述起動馬達側面看相對于所述樞軸在同一側鄰接配置，
所述變速用電動馬達配置在比所述起動馬達靠近所述樞軸的位置。
2.根據權利要求1所述的動力單元，其特征在于，
所述樞軸位于所述變速用電動馬達的前方。
3.根據權利要求1或2所述的動力單元，其特征在于，
在所述樞軸的上方靠近該樞軸配置有節氣門本體。
4.根據權利要求1～3中任意一項所述的動力單元，其特征在于，
所述內燃機具備經由齒輪機構傳遞曲柄軸的旋轉而轉動的平衡器，
與所述平衡器一體轉動的平衡器被動齒輪配置在與將所述變速用電動馬達的動力傳遞給所述帶式無級變速器的驅動滑輪的減速齒輪機構從側面看重疊的位置。
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