[發(fā)明專利]車身組件預(yù)裝結(jié)構(gòu)和車身組件預(yù)裝方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710166408.6
• 申請(qǐng)日: 2007-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101422854A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高現(xiàn)徐;朱奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海海馬汽車研發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;B23K31/00
• 代理公司: 北京德琦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王一斌;王 琦

1.一種車身組件預(yù)裝結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)焊接件，其特征在于，

其中一個(gè)焊接件具有翻邊；

所述其中一個(gè)焊接件的所述翻邊，折彎后壓接在另一個(gè)焊接件的表面， 用于將兩個(gè)焊接件分別預(yù)裝在各自的焊接安裝位置；

且：

具有所述翻邊的所述其中一個(gè)焊接件為車身側(cè)圍內(nèi)板，所述另一個(gè)焊接 件為車身側(cè)圍外板，所述車身側(cè)圍內(nèi)板的外表面與所述車身側(cè)圍外板的內(nèi)表 面相對(duì)；

所述翻邊位于所述車身側(cè)圍內(nèi)板的內(nèi)表面的上部或下部，且朝向所述車 身側(cè)圍外板；

所述翻邊折彎壓接在所述車身側(cè)圍外板的外表面、將所述車身側(cè)圍內(nèi)板 預(yù)裝在與所述車身側(cè)圍外板平行的位置。

2.如權(quán)利要求1所述的車身組件預(yù)裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述翻邊為兩個(gè)，分別位于所述車身側(cè)圍內(nèi)板的內(nèi)表面上部或下部靠近 前端和靠近后端的位置。

3.一種車身組件預(yù)裝方法，其特征在于，對(duì)兩個(gè)焊接件進(jìn)行的定位之 前，該方法包括：

在其中一個(gè)焊接件的預(yù)設(shè)位置設(shè)置翻邊；

將所述其中一個(gè)焊接件的所述翻邊折彎壓接在另一個(gè)焊接件的表面，以 將兩個(gè)焊接件分別預(yù)裝在各自的焊接安裝位置；

且：

具有所述翻邊的所述其中一個(gè)焊接件為車身側(cè)圍內(nèi)板，所述另一個(gè)焊接 件為車身側(cè)圍外板；

在其中一個(gè)焊接件的預(yù)設(shè)位置設(shè)置翻邊包括：在所述車身側(cè)圍內(nèi)板的內(nèi) 表面的上部或下部設(shè)置翻邊；

將所述其中一個(gè)焊接件的所述翻邊折彎壓接在所述另一個(gè)焊接件的表 面，以將兩個(gè)焊接件分別預(yù)裝在各自的焊接安裝位置包括：將所述翻邊折彎 壓接在所述車身側(cè)圍外板的外表面，以將所述車身側(cè)圍內(nèi)板固定在所述車身 側(cè)圍外板內(nèi)側(cè)、且與所述車身側(cè)圍外板平行。