[發(fā)明專利]船尾導管及安裝有該船尾導管的船舶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710153679.8 | 申請日: | 2007-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN101386343A | 公開(公告)日: | 2009-03-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 增田圣始;牧野功治;廣田和義 | 申請(專利權)人: | 萬國造船株式會社 |
| 主分類號: | B63H5/15 | 分類號: | B63H5/15 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 溫大鵬 |
| 地址: | 日本神奈*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船尾 導管 裝有 船舶 | ||
1.一種船尾導管,是安裝在船舶的推進器前方的筒狀船尾導管,其特征在于,
該船尾導管由板形成,該板的形成前述船尾導管的外側表面的面為平面,形成內側表面的面上設置有凸部,
在設前述凸部上的導管的厚度為C3,
設前述船舶的前后方向上的前述平面的長度為C5,
設從前述船舶的前后方向上的前緣側端點的外側到前述C3的中心線之間的長度為C4時,
在下述范圍內設定C3、C4以及C5:50mm<C3<0.20×C5,而且,0.05<C4/C5<0.5。
2.如權利要求1所述的船尾導管,其特征在于,
按照50mm~500mm的范圍設定前述船尾導管的前緣側端點的厚度以及后緣側端點的厚度。
3.如權利要求1所述的船尾導管,其特征在于,
對前述船尾導管的前緣側端點以及后緣側端點進行了倒角。
4.如權利要求1所述的船尾導管,其特征在于,
對前述船尾導管的前緣側端點以及后緣側端點進行了倒角,使得這兩個端點具有曲面。
5.一種船尾導管,是安裝在船舶的推進器前方的筒狀船尾導管,其特征在于,
由具有四邊形截面形狀的一張或多張平板形成,
在設推進器的直徑為Dp,
設前述船尾導管的后緣側的直徑為D1,
設前述船尾導管的連接前緣與后緣的最上部弦線的長度為D3,
設前述船尾導管的連接前緣與后緣的最下部弦線的長度為D4,
設前述D3以及前述D4與水平線所成的角度為θ1時,
在下述范圍內設定D1、D3、D4以及θ1:0.4Dp<D1<Dp,0.4Dp<D3<Dp,0.02Dp<D4<Dp,以及5°<θ1<20°。
6.如權利要求5所述的船尾導管,其特征在于,
前述平板的截面形狀為大致矩形。
7.如權利要求5所述的船尾導管,其特征在于,
前述平板的截面形狀為大致梯形。
8.如權利要求7所述的船尾導管,其特征在于,
前述大致梯形的平板的前緣側端點的厚度比后緣側端點的厚度厚。
9.如權利要求5所述的船尾導管,其特征在于,
按照50mm~500mm的范圍設定前述船尾導管的前緣側端點的厚度以及后緣側端點的厚度。
10.如權利要求5所述的船尾導管,其特征在于,
對前述船尾導管的前緣側端點以及后緣側端點進行了倒角。
11.如權利要求5所述的船尾導管,其特征在于,
對前述船尾導管的前緣側端點以及后緣側端點進行了倒角,使得這兩個端點具有曲面。
12.一種船舶,其特征在于,
安裝有前述權利要求1或5所述的船尾導管。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于萬國造船株式會社,未經(jīng)萬國造船株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200710153679.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:利用生活垃圾焚燒飛灰生產硅酸鹽水泥熟料的方法
- 下一篇:兒童三輪車





