[發明專利]滑動天窗封蓋的安全制動裝置無效
| 申請號: | 200710151330.0 | 申請日: | 2007-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN101152832A | 公開(公告)日: | 2008-04-02 |
| 發明(設計)人: | 羅蘭德·彼得;莫頓·克特爾森 | 申請(專利權)人: | 阿文美馳有限責任公司 |
| 主分類號: | B60J7/057 | 分類號: | B60J7/057 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 張文;王艷江 |
| 地址: | 德國迪*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動 天窗 安全 制動 裝置 | ||
1.一種滑動天窗封蓋(12)的安全制動裝置,所述滑動天窗封蓋能沿著車輛固定導向裝置平移移動,所述安全制動裝置包括
至少一個制動元件(22),其與所述封蓋(12)耦連,并且在正常操作中能夠與所述封蓋(12)一起沿著相關的導向裝置(14、18、19)平移移動,
其特征在于,
耦連件(26),其能夠與所述封蓋(12)一起移動,并在所述封蓋(12)和所述制動元件(22)之間形成連接,
所述耦連件(26)延伸到所述制動元件(22)內,并且當所述封蓋(12)相對于所述導向裝置(14、18、19)突然加速時在所述制動元件(22)內移位,并且使所述制動元件(22)變形,使得所述制動元件(22)和所述導向裝置(14、18、19)卡住。
2.如權利要求1所述的安全制動裝置,其特征在于,所述耦連件(26)直接附連到所述封蓋(12)的驅動裝置(28)。
3.如權利要求2所述的安全制動裝置,其特征在于,當所述安全制動裝置被致動時,所述制動元件(22)將所述驅動裝置(28)鎖定在用于所述驅動裝置(28)的導向裝置(30)內。
4.如前述權利要求中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述制動元件(22)是滑架(16),用于控制所述封蓋(12)的移動。
5.如前述權利要求中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述制動元件(22)向所述封蓋(12)傳遞提升力。
6.如前述權利要求中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述耦連件(26)具有拖拉部分(32),其側向地延伸到所述制動元件(22)內。
7.如權利要求6所述的安全制動裝置,其特征在于,所述耦連件(26)具有沿水平方向呈長形的拖拉部分(32),并且所述耦連件(26)通過所述拖拉部分(32)延伸到所述制動元件(22)內。
8.如前述權利要求中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,沿所述車輛縱向,在所述耦連件(26)的延伸到所述制動元件(22)內的所述拖拉部分(32)前面和/或后面,所述制動元件(22)具有至少一個延伸到所述拖拉部分(32)的水平移動路徑內的突出部(34)。
9.如前述權利要求中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述制動元件(22)在所述耦連件(26)的延伸到所述制動元件(22)內的所述拖拉部分(32)前面和/或后面具有兩個相對的突出部(34)。
10.如權利要求8或9所述的安全制動裝置,其特征在于,當所述制動裝置未致動時,所述突出部(34)直接鄰近所述拖拉部分(32),并且優選地與其接觸。
11.如權利要求8至10中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述制動元件(22)內的凹部是長形的孔(24),所述孔(24)沿移動方向(R)在至少一個軸向端前面通過至少一個突出部(34)縮進,并且從那里隔開。
12.如權利要求8至11中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述制動元件(22)內的凹部的高度(H)等于延伸到所述凹部內的所述耦連件(26)的所述拖拉部分(32)的總高度(H)。
13.如前述權利要求中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述制動元件(22)在其面對所述導向裝置(19)的外側處具有制動肋(36)。
14.如權利要求13所述且另外如權利要求8至12中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述制動肋(36)位于所述突出部(34)區域。
15.如前述權利要求中任一項所述的安全制動裝置,其特征在于,所述制動元件(22)由塑料制成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于阿文美馳有限責任公司,未經阿文美馳有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200710151330.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





