[發(fā)明專利]子午線輪胎活絡(luò)模具直接硫化設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710147090.7
• 申請(qǐng)日: 2007-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101337408A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧新華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧新華
• 主分類號(hào): B29C35/02
• 分類號(hào): B29C35/02;B29C33/20;B29C33/42;B29L30/00
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 鞏同海

1.一種子午線輪胎活絡(luò)模具直接硫化設(shè)備，包括上蓋板、中模套、下底板、上側(cè)板、弓形座、花紋塊和下側(cè)板，花紋塊固定在對(duì)應(yīng)的弓形座的內(nèi)表面，弓形座與下底板之間在模具的軸線方向定位連接，相互之間沒(méi)有軸向位移，即不隨中模套和上蓋板作上下運(yùn)動(dòng)，其特征在于：在下底板的外緣沿其圓周方向均勻設(shè)置液壓鎖緊裝置，其活塞桿的頂端設(shè)置凸塊，在中模套下邊緣凸出部分沿其圓周方向設(shè)置開(kāi)口槽，開(kāi)口槽與液壓鎖緊裝置一一對(duì)應(yīng)，所述的液壓鎖緊裝置由沿下底板外緣的圓周方向均勻設(shè)置的豎直鎖緊液壓缸和對(duì)應(yīng)的水平安裝的徑向動(dòng)作缸組成，動(dòng)作缸通過(guò)其活塞桿與鎖緊液壓缸連接，并使鎖緊液壓缸沿下底板的半徑方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的子午線輪胎活絡(luò)模具直接硫化設(shè)備，其特征在于：所述的鎖緊液壓缸和對(duì)應(yīng)的動(dòng)作缸的個(gè)數(shù)為3～60個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的子午線輪胎活絡(luò)模具直接硫化設(shè)備，其特征在于：所述的鎖緊液壓缸為油缸或者水缸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的子午線輪胎活絡(luò)模具直接硫化設(shè)備，其特征在于：所述的動(dòng)作缸為油缸、水缸或者氣缸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的子午線輪胎活絡(luò)模具直接硫化設(shè)備，其特征在于：在所述的每?jī)蓚€(gè)鎖緊液壓缸之間，且沿下底板外緣的圓周方向均勻設(shè)置鎖緊螺栓，在中模套下邊緣凸出部分沿其圓周方向?qū)?yīng)的設(shè)置開(kāi)口槽或者通孔，使下底板和中模套之間形成螺栓連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的子午線輪胎活絡(luò)模具直接硫化設(shè)備，其特征在于：每?jī)蓚€(gè)鎖緊液壓缸之間設(shè)置的鎖緊螺栓的個(gè)數(shù)為4～25個(gè)，且同一設(shè)備中鎖緊液壓缸之間設(shè)置的螺栓個(gè)數(shù)相同。