[發明專利]油箱閥門裝置

有效

• 申請號: 200710145500.4
• 申請日: 2007-09-14
• 公開（公告）號: CN101144447A
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 小林義孝;金子健一郎
• 申請（專利權）人: 豐田合成株式會社
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;B60K15/04
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司
• 代理人: 宋丹氫;張天舒

1.一種適合安裝于油箱的閥門裝置，包括：

蓋子，具有與形成于所述油箱的開口邊緣部結合的凸緣部；

筒狀殼體，固定于所述蓋子凸緣部的下側；以及

閥門，軸向可動方式布置在所述殼體中，所述閥門包括樹脂閥體、從所述閥體徑向方式延伸的薄碟部、以及沿所述碟部的外周凸出的環狀肋，而且，所述碟部和所述肋與所述閥體一體形成；以及

環狀密封凸起，從所述殼體的下端突出，以與所述碟部壓接觸以密封所述閥門。

2.根據權利要求1所述的油箱閥門裝置，其中所述密封凸起的端面是平面。

3.根據權利要求1所述的油箱閥門裝置，其中在所述碟部的上表面形成環狀槽，以及

所述密封凸起與所述槽的底面壓接觸以密封所述閥門。

4.根據權利要求1所述的油箱閥門裝置，其中所述殼體和所述密封凸起由玻璃纖維增強聚酰胺一體方式制成。

5.根據權利要求1所述的油箱閥門裝置，其中所述碟部的寬度A和所述密封凸起的寬度a設定為滿足A＞2a。

6.根據權利要求1所述的油箱閥門裝置，其中所述碟部的寬度A和所述密封凸起的寬度a設定為滿足A＞3a。

7.根據權利要求1所述的油箱閥門裝置，其中在所述殼體的上端部形成環狀的焊接槽，并且將所述焊接槽焊接至所述蓋子中的第二焊接部。

8.根據權利要求1所述的油箱閥門裝置，其中，所述閥門包括插于凸臺的通孔中的軸部，以及，彈簧穿在所述軸部上，帽蓋固定于所述軸部的頭部。

9.根據權利要求8所述的油箱閥門裝置，其中所述軸部、所述凸緣部、以及所述肋由聚縮醛一體形成。

10.根據權利要求4所述的油箱閥門裝置，其中所述蓋子通過雙色模塑形成，包括馬來酸改性的聚乙烯制成的外部和聚酰胺制成的內部。

11.一種油箱，包括：

具有開口的樹脂箱體；

安裝于所述油箱的閥門裝置，包括

蓋子，具有與所述箱體開口的邊緣部結合的凸緣部；

筒狀殼體，固定于所述蓋子凸緣部的下側；以及

閥門，軸向可動方式布置在所述殼體中，所述閥門包括樹脂閥體、從所述閥體徑向方式延伸的薄碟部、以及沿所述碟部的外周凸出的環狀肋，而且，所述碟部和所述肋與所述閥體一體形成；以及

環狀密封凸起，從所述殼體的下端凸出，與所述碟部壓接觸，以密封所述閥門。

12.根據權利要求11所述的油箱，其中所述密封凸起的端面是平面。

13.根據權利要求11所述的油箱，其中在所述碟部的上表面形成環狀槽，以及

所述密封凸起與所述槽的底面壓接觸以密封所述閥門。

14.根據權利要求11所述的油箱，其中所述殼體和所述密封凸起由玻璃纖維增強聚酰胺一體制成。

15.根據權利要求11所述的油箱，其中所述碟部的寬度A和所述密封凸起的寬度a設定成滿足A＞2a。

16.根據權利要求11所述的油箱，其中所述碟部的寬度A和所述密封凸起的寬度a設定成滿足A＞3a。

17.根據權利要求11所述的油箱，其中在所述殼體的上端部形成環狀焊接槽，并且將所述焊接槽焊接至所述蓋子中的第二焊接部。

18.根據權利要求11所述的油箱，其中，所述閥門包括插于凸臺的通孔中的軸部，以及，彈簧穿在所述軸部上，帽蓋固定于所述軸部的頭部。

19.根據權利要求18所述的油箱，其中所述軸部、所述凸緣部、以及所述肋由聚縮醛一體形成。

20.根據權利要求14所述的油箱，其中所述蓋子通過雙色模塑形成，包括馬來酸改性的聚乙烯制成的外部和聚酰胺制成的內部。