[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛用后視鏡裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710140234.6 | 申請(qǐng)日: | 2007-08-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101141104A | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊勇二;小川高志 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 市光工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02P1/04 | 分類(lèi)號(hào): | H02P1/04;H02P7/28;B60R1/07 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 許靜 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 后視鏡 裝置 | ||
1.一種車(chē)輛用后視鏡裝置,其包括:固定在車(chē)輛上的底部、具有鏡子并且對(duì)于底部可以旋轉(zhuǎn)地安裝的本體部、以及使所述本體部對(duì)于所述底部旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,
所述驅(qū)動(dòng)裝置,具有:用于驅(qū)動(dòng)所述本體部的電動(dòng)機(jī);對(duì)伴隨所述電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電流變動(dòng)成分進(jìn)行檢測(cè)的電流檢測(cè)電路;以及對(duì)所述電動(dòng)機(jī)的通電的ON/OFF狀態(tài)進(jìn)行切換的開(kāi)關(guān)電路;
并且,在通過(guò)所述電流檢測(cè)電路檢測(cè)到電流變動(dòng)成分時(shí),所述開(kāi)關(guān)電路保持ON狀態(tài)不變,同時(shí),在沒(méi)有檢測(cè)到該電流變動(dòng)成分時(shí),使所述開(kāi)關(guān)電路成為OFF狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用后視鏡裝置,其特征在于,
具有:計(jì)時(shí)電路,其規(guī)定用于使所述開(kāi)關(guān)電路成為OFF狀態(tài)的規(guī)定的設(shè)定時(shí)間;并且,在通過(guò)所述電流檢測(cè)電路檢測(cè)到電流變動(dòng)成分時(shí)對(duì)所述計(jì)時(shí)電路進(jìn)行復(fù)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的車(chē)輛用后視鏡裝置,其特征在于,
所述電流檢測(cè)電路具備用于檢測(cè)所述電流變動(dòng)成分的分流電阻,并且,所述分流電阻由正溫度系數(shù)熱敏電阻構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3的任意一項(xiàng)所述的車(chē)輛用后視鏡裝置,其特征在于,
在分別配置在后視鏡收攏時(shí)使用的所述電流檢測(cè)電路和在后視鏡豎起時(shí)使用的所述電流檢測(cè)電路,且在后視鏡收攏時(shí)使用的所述電流檢測(cè)電路具有用于檢測(cè)所述電流變動(dòng)成分的分流電阻,同時(shí),在后視鏡豎起時(shí)使用的所述電流檢測(cè)電路具有用于檢測(cè)所述電流變動(dòng)成分的分流電阻的結(jié)構(gòu)中,
具有:與在后視鏡收攏時(shí)使用的所述電流檢測(cè)電路的分流電阻并聯(lián)連接的二極管;和與在后視鏡豎起時(shí)使用的所述電流檢測(cè)電路的分流電阻并聯(lián)連接的二極管;并且,在一方的所述分流電阻通電時(shí),向另一方的所述分流電阻的通電被與該分流電阻連接的所述二極管切斷。
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H02P1-00 用于起動(dòng)電動(dòng)機(jī)或機(jī)電變換器的裝置
H02P1-02 .零部件
H02P1-16 .用于起動(dòng)電動(dòng)機(jī)或機(jī)電變換器的
H02P1-18 ..用于起動(dòng)單個(gè)直流電動(dòng)機(jī)的
H02P1-24 ..用于起動(dòng)單個(gè)交流換向器電機(jī)的
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