[發明專利]一種絞車

有效

• 申請號: 200710140027.0
• 申請日: 2007-08-07
• 公開（公告）號: CN101362581A
• 公開（公告）日: 2009-02-11
• 發明（設計）人: 張曉光;沈鴻生
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;深圳中集天達空港設備有限公司
• 主分類號: B66D1/60
• 分類號: B66D1/60;B66D1/14;B66D1/28
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司
• 代理人: 郭曉東

1.一種絞車，用于航空貨物處理，包括傳動軸、傳動軸驅動裝置、所述傳動軸兩端套裝的第一底座和第二底座、所述傳動軸中段套裝的卷筒，所述傳動軸與所述第一底座、所述第二底座、所述卷筒之間均設置有軸承，其特征在于，所述絞車還包括離合裝置，所述離合裝置的主動部件固定連接于所述傳動軸，所述離合裝置的從動部件固定連接卷筒，在所述離合裝置上的轉矩大于設定值時，所述主動部件與所述從動部件分離；所述傳動軸驅動裝置為安裝有溢流裝置的液壓馬達；所述液壓馬達的液壓系統供油壓力超過設定壓力時通過進出油口溢流卸荷，所述離合裝置為電磁離合器。

2.如權利要求1所述的絞車，其特征在于：所述第一底座與所述傳動軸驅動裝置連接，所述離合裝置設置于所述卷筒與所述第二底座之間。

3.如權利要求2所述的絞車，其特征在于：所述第一底座與所述傳動軸驅動裝置之間設置有連接法蘭。

4.如權利要求3所述的絞車，其特征在于：所述傳動軸的第二底座端設置有端蓋。

5.如權利要求1所述的絞車，其特征在于：所述第一底座和第二底座的四個角端均開有孔，所述孔內穿設有連接第一底座和第二底座的拉桿。

6.如權利要求1所述的絞車，其特征在于：所述傳動軸與所述主動部件通過鍵連接，所述卷筒通過沉頭螺釘連接于所述從動部件。

7.如權利要求1所述的絞車，其特征在于：所述軸承均為圓錐滾子軸承。

8.如權利要求5所述的絞車，其特征在于：所述拉桿兩端設置有壓繩輪。