[發(fā)明專利]滾筒式制動試驗用測力計

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710136109.8
• 申請日: 2007-07-18
• 公開（公告）號: CN101109668A
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發(fā)明（設計）人: E·塞貝爾
• 申請（專利權）人: 斯奈幫設備有限公司
• 主分類號: G01L5/28
• 分類號: G01L5/28;G01M17/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所
• 代理人: 蘇娟

1.一種滾筒式制動試驗用測力計(P)，用于確定車輛的制動力，

a)其中設置至少一個滾筒(L)，滾筒(L)被驅(qū)動器(A)驅(qū)動，以便驅(qū)動壓靠在滾筒(L)上的車輛輪胎(R)，

b)其中設置至少一個制動力傳感器(S)，用于確定由輪胎(R)施加于滾筒(L)上的制動力，并且

c)其中還設置評估和控制單元(E)，制動力傳感器(S)的信號輸入到所述評估和控制單元(E)，

其特征在于：

d)該評估和控制單元(E)能夠在與滾筒轉(zhuǎn)速無關的情況下，基于來自制動力傳感器(S)的信號來確定輪胎(R)和滾筒(L)之間從靜摩擦到滑動摩擦的轉(zhuǎn)變。

2.一種滾筒式制動試驗用測力計(P)，用于確定車輛的制動力，

a)其中設置至少一個滾筒(L)，該滾筒(L)被驅(qū)動器(A)驅(qū)動，以便驅(qū)動壓靠在滾筒(L)上的車輛輪胎(R)，

b)其中設置至少一個制動力傳感器(S)，用于確定由輪胎(R)施加于滾筒(L)上的制動力，并且

c)其中還設置評估和控制單元(E)，制動力傳感器(S)的信號輸入所述評估和控制單元(E)中，

其特征在于：

d)該評估和控制單元(E)能夠基于來自制動力傳感器(S)的信號并且在與滾筒(L)或輪胎(R)的轉(zhuǎn)速無關的情況下進行如下的動作：

a)用來評估確定的制動力和/或

b)用來在確定了制動力出現(xiàn)不希望有的變化或制動力的圖形超出預定容許限度時，啟動驅(qū)動器(A)。

3.如前述權利要求中任一項所述的滾筒式制動試驗用測力計，其特征在于：該測力計被設置成能同時對車輛的多個車輛輪胎進行制動試驗，并且當?shù)谝粋€車輛輪胎的制動力相對于第二個輪胎的制動力的下降超出預定容許限度時，該評估和控制單元(E)將切斷驅(qū)動器(A)。