[發明專利]車輛油冷卻器的冷卻回路有效
| 申請號： | 200710135986.3 | 申請日： | 2007-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN101182798A | 公開（公告）日： | 2008-05-21 |
| 發明（設計）人： | 李康赫 | 申請（專利權）人： | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號： | F01P11/08 | 分類號： | F01P11/08;F01M5/00 |
| 代理公司： | 北京紀凱知識產權代理有限公司 | 代理人： | 沙捷 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 冷卻器 冷卻 回路 | ||
【權利要求書】：
1.一種車輛油冷卻器的冷卻回路，包括形成在氣缸體中以冷卻所述油冷卻器的冷卻水入口以及設置在水泵中的冷卻水進口，其中所述冷卻回路通過所述冷卻水入口接收處于最低溫度的冷卻水，并直接連接至所述冷卻水進口，以使所述油冷卻器的所述冷卻水與所述冷卻水進口直接連通。
2.如權利要求1所述的車輛油冷卻器的冷卻回路，還包括：
設置在所述水泵中的冷卻水出口，在散熱器中冷卻的低溫冷卻水通過所述冷卻水出口被接收并供應至所述氣缸體；
設置在所述氣缸體中的冷卻水入口，經由所述冷卻水出口排出的冷卻水通過所述冷卻水入口被引至所述氣缸體；
布置在所述氣缸體中的油冷卻器入口和油冷卻器出口，所述冷卻水通過所述油冷卻器入口和所述油冷卻器出口從所述冷卻水入口供應至所述油冷卻器以冷卻所述油冷卻器，接著被再次排放至所述氣缸體；和
形成在所述水泵中用于收集冷卻水的路徑，經由所述油冷卻器出口引至所述氣缸體的所述冷卻水通過所述路徑被供應至所述水泵的所述冷卻水進口。
3.如權利要求2所述的車輛油冷卻器的冷卻回路，其中所述油冷卻器入口和出口之間具有壓力差。
4.如權利要求3所述的車輛油冷卻器的冷卻回路，其中所述冷卻回路僅由所述氣缸體和所述水泵構成。
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