[發明專利]鋼帶式無級變速箱液力變矩器閉鎖控制方法無效
| 申請號: | 200710135387.1 | 申請日: | 2007-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN101162046A | 公開(公告)日: | 2008-04-16 |
| 發明(設計)人: | 劉化雪;朱小龍;莫春峰;蒲紅江;楊士先;來安東;張燕鳳;王開國 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/00 | 分類號: | F16H61/00;F16H59/14;F16H59/36 |
| 代理公司: | 合肥誠興知識產權代理有限公司 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼帶式 無級 變速箱 液力變矩器 閉鎖 控制 方法 | ||
1.一種鋼帶式無級變速箱液力變矩器閉鎖控制方法,方法包括以下步驟:
(1)、首先根據當前油門開度和車速得出初始目標輸入軸轉速,首先進行1次下限限制處理,保證最低安全轉速;然后進行剎車判定,如是,則進行2次下限限制處理,如不是,對目標輸入轉速進行上限限制處理;
(2)、判定是否N/INHIBIT模式,并比較其目標輸入轉速和發動機轉速,取大值;比較結果和上步的目標轉速,取大值;
(3)、N/INHIBIT模式和驅動模式判定:如是N/INHIBIT模式,則進行N擋的F/B控制,得出目標輸入轉速;如是驅動模式,經濾波處理后,進行D/R擋的F/B控制,得出目標輸入轉速;
2.根據權利要求1所述的鋼帶式無級變速箱液力變矩器閉鎖控制方法,其特征在于:判定是否可切入油壓控制模式:如是,則經過濾波處理和F/B控制得出目標油壓,計算出控制所需要的目標電磁閥DUTY率;如不是,根據上步的目標輸入轉速,計算出控制所需要的目標電磁閥DUTY率;對目標電磁閥DUTY率進行上下限限制處理。
3.根據權利要求1或2所述的鋼帶式無級變速箱液力變矩器閉鎖控制方法,其特征在于:判定是否可切入電磁閥直接控制模式,如是,則直接由電磁閥控制;如不是,實現上步得出目標電磁閥DUTY率。
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