[發明專利]高含水有桿泵井注油式雙通道防偏磨工藝

無效

• 申請號: 200710116116.1
• 申請日: 2007-12-07
• 公開（公告）號: CN101240792A
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 王民軒;程正全;朱澤軍;張丁涌;姜東;游龍潭;劉東亮;王峰;趙剛;孫衍東
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司采油工藝研究院
• 主分類號: F04B47/02
• 分類號: F04B47/02;F04B53/02;F04B53/18;F04B53/10;E21B43/00
• 代理公司: 濟南金迪知識產權代理有限公司
• 代理人: 郎彼得

一、技術領域：

本發明涉及一種石油工業的采油設備的防偏磨工藝，特別涉及一種適用于用有桿泵采油井的高含水有桿泵井注油式雙通道防偏磨工藝。

二、背景技術：

目前油田已進入高含水開發階段，井筒狀況和產出液性質等都發生了很大變化，有桿泵系統工作環境逐步惡化，加劇了桿管偏磨程度，高含水是有桿泵管桿發生偏磨、腐蝕的根本原因。

針對現場偏磨現狀，目前采用防偏磨措施主要是采用抽油桿扶正器、抗磨副等。其基本思路是不讓管桿接觸，抽油桿扶正效果差，周期短，加大懸點載荷，還存在本身磨損問題，同時改變抽油桿柱的受力狀況，使偏磨井段改變；抽油桿抗偏磨副，現場主要問題是扶正體和桿體容易出現卡死現象，卡死后相當于普通偏磨節箍，成本高，影響現場推廣使用范圍；目前應用的彈力支撐扶正器雖然能夠部分解決上述問題，但直接在桿體兩端加工絲扣，造成桿體絲扣端強度低，容易斷裂；抗磨管桿雖然在一定程度上可以提高管桿的抗磨性，降低磨損率，檢泵周期有一定的延長，但本身加工工藝復雜，成本高，且存在點腐蝕的現象。目前也有利用空心桿中間作為井液通道，但環空只能利用井液的油慢慢富集起來，或在完井之前注油，不能根據需要隨時注油，且不能深抽，效果一般；總之，目前的高含水有桿泵井管桿防偏磨工藝雖然取得了一定進展，總體思路還停留在扶正、抗磨、減磨的層面上，不能從根本上解決高含水有桿泵井的偏磨問題。

三、發明內容：

本發明的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種高含水有桿泵井注油式雙通道防偏磨工藝，相對于傳統的防偏磨工藝相比，改變了傳統的防治思路，具有更好的效果，不會對原有有桿泵系統作大的改動，能夠利用現有的有桿泵系統的部分設備，且操作簡單，相對成本低。

其技術方案是：包括空心光桿、進液單流閥、側向注油式雙通道密封泵泵筒、空心桿、空心桿進液接頭、抽油泵柱塞拉桿、抽油泵和油管、不同規格的管桿變徑接頭，還包括地面提供的注油工具、注入油油罐等組合的整體防偏磨工藝和地面注油工藝；

其防偏磨工藝為：

首先，先把抽油泵隨油管一起下入井內，其中側向注油式雙通道密封泵泵筒的上端接在油管懸掛器的下部；然后抽油泵柱塞拉桿、空心桿進液接頭、空心桿、側向注油式雙通道密封泵柱塞、進液單流閥和空心光桿一起下入油管內；

其次，側向注油式雙通道密封泵泵筒與柱塞形成動密封，副密封油管與空心桿的環空，從空心光桿注入潤滑油液，經過進液單流閥和側向注油式雙通道密封泵泵筒的側向進液通道進入空心桿與油管的環空；

最后，抽油泵抽出的井液經過空心桿進液接頭，從空心桿經過側向注油式雙通道密封泵泵筒的另一個通道流出；通過進液單流閥和側向注油式雙通道密封泵泵筒的作用使空心桿內的井液與潤滑油液互不接觸連通，保證空心桿與油管內壁之間有潤滑油液，采出的井液則沿空心桿內孔進入出油流程，實現高含水抽油泵井的管桿在含有潤滑劑環境中運動而防止偏磨；所述的地面注油工藝：利用注油泵把儲油設備盛裝的潤滑油液通過空心桿注入空心桿和油管的環空。

其中，側向注油式雙通道密封泵柱塞的柱塞上接頭與柱塞的外管相連接，并有液流通道，中心管從外管中心穿過，并在外管開有側向進液通道，中心管上部與接頭活動連接，與柱塞下接頭不相通，柱塞下接頭與外管相連接，下部接空心桿，這樣在柱塞內通過內、外管及側向通道，形成了雙管、雙通道，兩個通道之間相互密封不連接；泵筒上接頭、泵筒、泵筒下接頭組成密封泵泵筒，柱塞在泵筒內運動，有配合間隙，形成動密封。使注入的潤滑油液不會被抽回到出油流程；柱塞上的雙通道，上下通道用于井液的流通通道，側向進液通道用于從空心光桿向管桿環空注潤滑油液的通道，兩個通道之間互不連通；在抽油時柱塞始終在泵筒內運動；

其中，進液單流閥主要由上接頭、閥座、閥芯、彈簧、軸套和下接頭組成，上接頭與下接頭活動連接，閥座鑲嵌在上接頭的中心孔內，有流油通道，彈簧裝在軸套的一端，并向閥芯施加預緊力，使閥芯與閥座處于常閉狀態，軸套一端鑲在下接頭的中心孔內，另一端外套彈簧，并有流油通道，當閥芯打開時，進入的流體可以通過該通道進入下一個環節，閥芯可以是球閥或錐閥，上、下接頭分別與空心桿相連接。當然，進液單流閥可以與側向注油式雙通道密封泵設計為一體，也可單獨設計，位于空心光桿與雙通道柱塞密封泵柱塞之間的位置，為常閉式，用于保證即可以注入原油，又保證從空心光桿注入環空的潤滑原油在生產中不會從空心光桿流出；