[發明專利]內燃機用的進氣裝置和用于車輛的外部空氣進氣模塊有效
| 申請號: | 200710110316.6 | 申請日: | 2007-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN101096936A | 公開(公告)日: | 2008-01-02 |
| 發明(設計)人: | 笹野教久 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | F02M35/04 | 分類號: | F02M35/04;F02M35/16;B60K11/04;B60K13/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 王新華 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 裝置 用于 車輛 外部 空氣 模塊 | ||
1.一種用于將進入空氣供應到車輛的內燃機的進氣裝置,所述車輛在發動機艙的前部和在所述內燃機前具有熱交換器單元,所述熱交換器單元包括至少一個熱交換器、風扇和風扇護罩,所述進氣裝置包括:
空氣濾清器單元,所述空氣濾清器單元包括限定開口的第一外殼部件、限定開口的第二外殼部件、和凈化所述進入空氣用的空氣濾清器元件,所述第一外殼部件和所述第二外殼部件被連接成使其開口彼此連通,并且所述空氣濾清器元件被置于所述第一和第二外殼部件之間;
入口管道,所述入口管道被連接到所述第一外殼部件,用于將所述進入空氣引入所述空氣濾清器單元;和
出口管道,所述出口管道被連接到所述第二外殼部件,用于將已通過所述空氣濾清器元件的所述進入空氣引向所述內燃機,其中:
所述第一和第二外殼部件中的至少一個部件被設置成與所述風扇護罩一體形成為一模塊,
所述第二外殼部件具有包括內壁和外壁的雙層壁結構,并在所述內壁與所述外壁之間限定間隙,
所述雙層壁結構包括用于將所述間隙分隔成預定樣式的肋狀部,并在所述間隙中限定空氣通道,
所述第一外殼部件與所述風扇護罩形成一體,
相對于車輛的前后方向,所述第二外殼部件位于所述第一外殼部件的后側,
所述雙層壁結構具有出口開口,使得相對于所述風扇護罩內部的氣流,所述間隙與限定在所述風扇上游的空間連通,以及
所述雙層壁結構在預定位置處具有入口開口,用于將繞過所述熱交換器的空氣引入所述間隙。
2.根據權利要求1所述的進氣裝置,其中:
所述雙層壁結構整體遍及所述第二外殼部件形成。
3.根據權利要求1所述的進氣裝置,其中:
所述第一外殼部件和所述風扇護罩形成一體而共用其之間的壁部,并且所述壁部具有臺階狀形狀。
4.一種用于車輛的外部空氣進氣模塊,包括:
熱交換器,所述熱交換器用于在外部空氣和在所述熱交換器的內部流動的流體之間執行熱交換;
支撐所述熱交換器的風扇護罩;
電風扇,所述電風扇用于使所述外部空氣流過所述熱交換器,所述電風扇由所述風扇護罩支撐;和
空氣濾清器單元,所述空氣濾清器單元用于凈化繞過所述熱交換器的外部空氣,并將所述外部空氣向車輛的發動機供應,所述空氣濾清器單元包括第一外殼部件、第二外殼部件和空氣濾清器元件,所述第一和第二外殼部件通過所述空氣濾清器元件彼此連接,使得空氣濾清器空間限定在所述第一和第二外殼部件之間,其中:
所述第一和第二外殼部件中的至少一個部件與所述風扇護罩形成一體,
所述第二外殼部件相對于車輛的前后方向位于所述第一外殼部件的后側,
所述第二外殼部件具有包括內壁和外壁的雙層壁結構,并在所述內壁與所述外壁之間限定空氣通道,通過所述電風扇的操作,所述空氣通道允許繞過所述熱交換器的外部空氣流動,和
所述第二外殼部件被設置成使得在流過所述雙層壁結構的所述空氣通道的外部空氣與流過所述空氣濾清器空間的外部空氣之間執行熱交換。
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