[發明專利]動力裝置

有效

• 申請號: 200710109465.0
• 申請日: 2007-06-26
• 公開（公告）號: CN101333935A
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發明（設計）人: 粘育琿
• 申請（專利權）人: 粘育琿
• 主分類號: F01B29/10
• 分類號: F01B29/10
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 邸萬杰

1.一種動力裝置，其特征在于，包含：

一汽缸體，其具有至少一活塞汽缸，該活塞汽缸頭部具有至少一進氣通道及至少一排氣通道，一進氣閥門及一排氣閥門分別對應設于每一進氣通道和排氣通道上；

至少一個活塞，該活塞可移動地設于對應的活塞汽缸中；

一個曲柄箱，裝設于活塞汽缸中；

一個曲柄構件，位于該曲柄箱內部，與活塞連動；

一外部的高壓氣體供應裝置，與活塞汽缸的進氣通道連通，以提供汽缸高壓氣體；

一進氣閥門之閥件驅動件，該閥件驅動件至少具有一凸輪或凸輪從動件，通過凸輪或凸輪從動件以啟閉進氣閥門；

一排氣閥門之閥件驅動件，該閥件驅動件至少具有一凸輪或凸輪從動件，通過凸輪或凸輪從動件以啟閉排氣閥門；

通過進氣閥門及排氣閥門的開合，引導高壓氣體進入及排出汽缸，以推動活塞上下的運動，進而帶動曲柄構件的轉動，產生動力的輸出。

其中，通過凸輪或凸輪從動件使該進氣閥門在活塞上止點時打開，持續到下止點前10度關閉，而排氣閥門在活塞下止點時打開，到上止點前10度或5度關閉。

2.如權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，其中，該進氣閥門及/或排氣閥門的閥件，為一種提動閥件，其接受所述閥件驅動件的驅動，該閥件驅動件包含一凸輪從動件，該凸輪從動件通過一組傳動組件與曲柄構件的一輸出動力的曲柄軸連接，通過曲柄構件的曲柄軸帶動閥件驅動件的凸輪從動件，以驅動閥件。

3.如權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，其中，該進氣閥門及/或排氣閥門的閥件為電磁閥，該電磁閥接受所述閥件驅動件的驅動，該閥件驅動件包含一觸動開關及驅動該觸動開關的一凸輪，該觸動開關與電磁閥電連接，該凸輪與曲柄構件的一輸出動力的曲柄軸連接，而通過曲柄構件的曲柄軸帶動閥件驅動件的凸輪，以觸動該觸動開關，從而控制電磁閥的開關。

4.如權利要求2所述的動力裝置，其特征在于，其中，該閥件驅動件包含一延伸臂，該凸輪從動件通過該延伸臂觸動提動閥件。

5.如權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，其中，該活塞與曲柄構件間設一連桿。

6.如權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，其中，該曲柄構件與一飛輪結合。

7.如權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，其中，該汽缸體為單一汽缸或多缸型汽缸。

8.如權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，其中，該汽缸體為四活塞汽缸，第一活塞汽缸與第四活塞汽缸的進氣、排氣同步，第二活塞汽缸與第三活塞汽缸的進氣、排氣同步。