[發(fā)明專利]燃料供應(yīng)系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710103224.5 | 申請(qǐng)日: | 2007-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101070802A | 公開(公告)日: | 2007-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鈴木信男;井上鐵治;山本修司 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 愛三工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F02M37/10 | 分類號(hào): | F02M37/10;F02M37/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料 供應(yīng) 系統(tǒng) | ||
1.一種用于從車輛燃料箱供應(yīng)燃料的燃料供應(yīng)系統(tǒng),包括:
燃料泵,設(shè)置在燃料箱內(nèi);
蓋子,能夠閉合形成在燃料箱的上部中的開口,其中蓋子包括容座部;和
控制器,能夠控制燃料泵的電動(dòng)機(jī)的操作,其中控制器包括接地端和會(huì)產(chǎn)生噪聲的電子元件;
其中容座部具有導(dǎo)電壁,所述導(dǎo)電壁至少圍繞控制器的電子元件;和
其中,導(dǎo)電壁電連接到控制器的接地端。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,控制器可操作以通過開關(guān)元件的致動(dòng)產(chǎn)生脈沖電壓,從而控制施加到電動(dòng)機(jī)的平均電壓。
3.如權(quán)利要求1所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,容座部的導(dǎo)電壁由金屬形成。
4.如權(quán)利要求1所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,容座部的導(dǎo)電壁由包含導(dǎo)電材料的樹脂形成。
5.如權(quán)利要求1所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,導(dǎo)電壁包括樹脂層和導(dǎo)電材料層。
6.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,還包括彈簧,彈簧構(gòu)造成彈性地保持導(dǎo)電壁和控制器的接地端之間的連接狀態(tài)。
7.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,容座部至少部分地延伸到燃料箱的內(nèi)部空間中,從而燃料箱內(nèi)的燃料可以與容座部接觸。
8.一種與燃料箱結(jié)合使用的燃料供應(yīng)系統(tǒng),包括:
燃料泵,包括電動(dòng)機(jī);
控制器,能夠控制電動(dòng)機(jī);和
容座部,能夠接納控制器,
其中,容座部安裝到燃料箱,并且包括噪聲屏蔽壁,所述噪聲屏蔽壁能夠屏蔽控制器的噪聲。
9.如權(quán)利要求8所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,噪聲屏蔽壁包括導(dǎo)電壁,所述導(dǎo)電壁至少圍繞控制器的一部分。
10.如權(quán)利要求9所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,
控制器包括接地端;和
接地端電連接到容座部的導(dǎo)電壁。
11.如權(quán)利要求10所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,還包括導(dǎo)電彈簧,所述彈簧可以與導(dǎo)電壁和接地端彈性接觸從而提供它們之間的電連接。
12.如權(quán)利要求9-11中任一項(xiàng)所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,
控制器包括IC芯片,IC芯片包括開關(guān)裝置,從而脈沖電壓通過開關(guān)裝置的致動(dòng)產(chǎn)生,并且被供應(yīng)到電動(dòng)機(jī);和
IC芯片被導(dǎo)電壁圍繞。
13.如權(quán)利要求12所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,
IC芯片安裝到設(shè)置在容座部?jī)?nèi)的電路板。
14.如權(quán)利要求13所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,
控制器還包括噪聲濾波電路,濾波電路包括安裝到電路板的扼流圈和電容器;和
電容器被導(dǎo)電壁圍繞。
15.如權(quán)利要求9-11中任一項(xiàng)所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,容座部的導(dǎo)電壁由金屬形成。
16.如權(quán)利要求9-11中任一項(xiàng)所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,容座部的導(dǎo)電壁由導(dǎo)電樹脂形成。
17.如權(quán)利要求9-11中任一項(xiàng)所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,導(dǎo)電壁包括樹脂層和導(dǎo)電材料層。
18.如權(quán)利要求9所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,
燃料箱具有開口,開口允許燃料箱的內(nèi)部空間和燃料箱的外部之間的連通;
燃料供應(yīng)系統(tǒng)還包括蓋子,蓋子構(gòu)造成閉合燃料箱的開口;和
容座部設(shè)置在蓋子上。
19.如權(quán)利要求18所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,
容座部包括第一部分和第二部分,第一部分延伸到燃料箱的外部,第二部分延伸到燃料箱的內(nèi)部空間中;和
第二部分包括導(dǎo)電壁。
20.如權(quán)利要求19所述的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其特征在于,第一部分與蓋子整體形成,并且第二部分與第一部分通過嵌入成型方法成為整體。
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