[發明專利]剛性提高的車身覆蓋件無效
| 申請號: | 200710102037.5 | 申請日: | 2007-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN101066683A | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 蒂姆·帕金森 | 申請(專利權)人: | 日產自動車制造(英國)有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/08 | 分類號: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 | 代理人: | 顧紅霞;張天舒 |
| 地址: | 英國貝*** | 國省代碼: | 英國;GB |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剛性 提高 車身 覆蓋 | ||
1.一種減小車輛擋泥板或翼子板撓曲用的插入件,該插入件包括:
位于擋泥板或翼子板與車燈組之間的頭部;以及
將該插入件連接在所述車燈組上的連接件,所述頭部和所述連接件分別位于所述插入件的兩端。
2.如權利要求1所述的插入件,其中所述連接件包括與所述車燈組的互補結構相互接合的結構。
3.如權利要求2所述的插入件,其中所述車燈組的互補結構位于與該車燈組連接或一體形成的托架上。
4.如權利要求2所述的插入件,其中所述連接件包括至少一個搭扣接合結構,其中所述搭扣接合結構的第一部件設置在所述插入件上,所述搭扣接合結構的第二部件設置在所述互補結構上。
5.如權利要求4所述的插入件,其中所述搭扣接合結構的第一部件包括突臺,所述搭扣接合結構的第二部件包括互補的楔形物,其中,在使用中,所述突臺能夠與所述楔形物相互接合。
6.如權利要求4所述的插入件,其中所述搭扣接合結構的第一部件形成在至少一個從所述頭部向近端延伸的彈性葉片上。
7.如權利要求1所述的插入件,其適合在插入到車輛擋泥板或翼子板后面時實現連接。
8.如權利要求5所述的插入件,其中所述頭部呈楔形,并且沿著插入方向逐漸變細。
9.如權利要求1所述的插入件,其中所述頭部是中空的。
10.如權利要求9所述的插入件,其中所述頭部內部至少設置有一個加強壁。
11.如權利要求1所述的插入件,其中所述頭部具有彈性外層。
12.如權利要求11所述的插入件,其中所述彈性外層的邊緣的至少一部分具有正弦波形狀。
13.如權利要求1所述的插入件,其中所述頭部的外表面具有突出部分,在使用中,該突出部分減小頭部與車燈組之間的接觸表面面積。
14.如權利要求13所述的插入件,其中所述突出部分是斜面。
15.如權利要求1所述的插入件,還包括至少一根從所述插入件表面垂直突出來的加強肋。
16.一種車輛,其安裝有權利要求1所述的插入件。
17.如權利要求16所述的車輛,其中所述插入件位于車燈組與擋泥板或翼子板的覆蓋部分之間。
18.如權利要求17所述的車輛,其中所述插入件的頭部位于車燈鏡片的凹進邊緣部分與擋泥板或翼子板的覆蓋部分之間。
19.如權利要求17所述的車輛,其中所述插入件的連接件連接在車燈組上,并且所述頭部跨越車燈組的邊緣部分。
20.一種制造車輛的方法,包括:
制備減小車輛擋泥板或翼子板撓曲用的插入件,該插入件包括位于擋泥板或翼子板與車燈組之間的頭部、以及將該插入件連接在所述車燈組上的連接件,所述頭部和所述連接件分別位于所述插入件的兩端;以及
將所述插入件的頭部設置在車燈組與車輛擋泥板或翼子板的覆蓋部分之間。
21.如權利要求20所述的方法,包括在將所述車燈組和擋泥板或翼子板裝配到車輛上之后,設置所述插入件。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日產自動車制造(英國)有限公司,未經日產自動車制造(英國)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200710102037.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:黃芪白術湯
- 下一篇:具自動伸縮天線之手持式電子設備





