[發(fā)明專利]描畫系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710101956.0 | 申請日： | 2007-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN101082503A | 公開（公告）日： | 2007-12-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 洼田智氣;岡部英文 | 申請（專利權(quán)）人： | 愛信艾達(dá)株式會社 |
| 主分類號： | G01C21/34 | 分類號： | G01C21/34;G08G1/09;G08G1/16;B60R21/00 |
| 代理公司： | 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 王玉雙 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 描畫 系統(tǒng) | ||
1.一種描畫系統(tǒng)，其特征在于，具有：
描畫裝置，其在車輛行進(jìn)方向的前方路面上描畫出規(guī)定形狀的標(biāo)記；
右轉(zhuǎn)彎開始檢測裝置，其檢測自身車輛是否從在交叉路口停止的右轉(zhuǎn)彎等待狀態(tài)變?yōu)橛肄D(zhuǎn)彎開始狀態(tài)；
第一描畫控制裝置，其在上述右轉(zhuǎn)彎開始檢測裝置檢測到自身車輛變?yōu)樯鲜鲇肄D(zhuǎn)彎開始狀態(tài)時(shí)，對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得在自身車輛要進(jìn)入的交叉路口內(nèi)的對面車道的路面上描畫出規(guī)定形狀的右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記，該規(guī)定形狀的右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記表示自身車輛處于右轉(zhuǎn)彎開始狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的描畫系統(tǒng)，其特征在于，具有：
右轉(zhuǎn)彎等待檢測裝置，其檢測自身車輛是否在交叉路口停止而處于右轉(zhuǎn)彎等待狀態(tài)；
第二描畫控制裝置，其在上述右轉(zhuǎn)彎等待檢測裝置檢測到自身車輛處于上述右轉(zhuǎn)彎等待狀態(tài)時(shí)，對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得在自身車輛要停止的交叉路口內(nèi)的對面車道的路面上描畫出規(guī)定形狀的右轉(zhuǎn)彎等待標(biāo)記，該規(guī)定形狀的右轉(zhuǎn)彎等待標(biāo)記表示自身車輛處于右轉(zhuǎn)彎等待狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的描畫系統(tǒng)，其特征在于，
上述第一描畫控制裝置對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得在上述第二描畫控制裝置描畫了上述右轉(zhuǎn)彎等待標(biāo)記的位置描畫出上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記，同時(shí)，對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得以與該右轉(zhuǎn)彎等待標(biāo)記的顏色或形狀不同的顏色或形狀描畫出該右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記。
4.如權(quán)利要求1～3中任意一項(xiàng)所述的描畫系統(tǒng)，其特征在于，具有：
前方車輛檢測裝置，該前方車輛檢測裝置檢測在自身車輛的前方是否存在要右轉(zhuǎn)彎的前方車輛，
當(dāng)上述前方車輛檢測裝置檢測到在自身車輛的前方存在要右轉(zhuǎn)彎的前方車輛時(shí)，上述第一描畫控制裝置對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得不描畫上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記。
5.如權(quán)利要求2或3所述的描畫系統(tǒng)，其特征在于，具有：
前方車輛檢測裝置，該前方車輛檢測裝置檢測在自身車輛的前方是否存在要右轉(zhuǎn)彎的前方車輛；
當(dāng)上述前方車輛檢測裝置檢測到在自身車輛的前方存在要右轉(zhuǎn)彎的前方車輛時(shí)，上述第一描畫控制裝置對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得不描畫上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記，
當(dāng)上述前方車輛檢測裝置檢測到在自身車輛的前方存在要右轉(zhuǎn)彎的前方車輛時(shí)，上述第二描畫控制裝置對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得不描畫上述右轉(zhuǎn)彎等待標(biāo)記。
6.如權(quán)利要求1～3中任意一項(xiàng)所述的描畫系統(tǒng)，其特征在于，具有：
通過檢測裝置，該通過檢測裝置檢測自身車輛是否已通過描畫上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記的描畫位置附近，
當(dāng)上述通過檢測裝置檢測到自身車輛已通過上述描畫位置附近時(shí)，上述第一描畫控制裝置對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得結(jié)束描畫上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記。
7.如權(quán)利要求4所述的描畫系統(tǒng)，其特征在于，具有：
通過檢測裝置，該通過檢測裝置檢測自身車輛是否已通過描畫上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記的描畫位置附近，
當(dāng)上述通過檢測裝置檢測到自身車輛已通過上述描畫位置附近時(shí)，上述第一描畫控制裝置對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得結(jié)束描畫上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記。
8.如權(quán)利要求5所述的描畫系統(tǒng)，其特征在于，具有：
通過檢測裝置，該通過檢測裝置檢測自身車輛是否已通過描畫上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記的描畫位置附近，
當(dāng)上述通過檢測裝置檢測到自身車輛已通過上述描畫位置附近時(shí)，上述第一描畫控制裝置對上述描畫裝置進(jìn)行驅(qū)動控制，使得結(jié)束描畫上述右轉(zhuǎn)彎開始標(biāo)記。
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