[發(fā)明專利]永磁體埋設(shè)型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、汽車空調(diào)電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)壓縮機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710101374.2 | 申請日: | 2007-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN101060261A | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 安谷屋拓;堀場達(dá)也;平野泰三;豬飼健介;米良實(shí) | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社豐田自動(dòng)織機(jī) |
| 主分類號: | H02K1/27 | 分類號: | H02K1/27;H02K21/14 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 廖凌玲 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 永磁體 埋設(shè) 旋轉(zhuǎn) 電機(jī) 汽車空調(diào) 電動(dòng)機(jī) 電動(dòng) 壓縮機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種永磁體埋設(shè)型旋轉(zhuǎn)電機(jī),一種用于汽車空調(diào)的電動(dòng)機(jī),和一種密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)。這種旋轉(zhuǎn)電機(jī)包括具有線圈的定子和可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在定子中的轉(zhuǎn)子。永磁體作為磁極埋設(shè)在轉(zhuǎn)子的內(nèi)部。?
背景技術(shù)
永磁體埋設(shè)在這種旋轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子內(nèi)部,使其在轉(zhuǎn)子的圓周方向上彼此相鄰。一對在轉(zhuǎn)子的圓周方向上彼此相鄰的永磁體設(shè)置成具有不同的極性。在兩個(gè)相鄰的永磁體,即磁極切換部分之間的位置會發(fā)生突然的磁通量密度變動(dòng)。因而發(fā)生了扭矩脈動(dòng),其造成旋轉(zhuǎn)電機(jī)中的振動(dòng)和噪聲。以下將扭矩脈動(dòng)稱為扭矩波動(dòng)。扭矩波動(dòng)代表旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出扭矩的變動(dòng)范圍。?
日本公開的專利出版物No.2001-69701公開了一種抑制扭矩脈動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子的半徑在磁極切換部分是最小的,并且在永磁體的中心部分,即磁極中心是最大的。轉(zhuǎn)子具有外圓周,其具有正弦曲線的波形。?
日本公開的專利出版物No.2002-95194公開了一種具有轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī),該轉(zhuǎn)子與磁極中心相對應(yīng)的外圓周部分向外突出成弧形形狀。?
日本公開的專利出版物No.2002-136011公開了一種具有轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī),該轉(zhuǎn)子與磁極中心相對應(yīng)的外圓周部分形成與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)中心同軸的圓周部分。轉(zhuǎn)子的外圓周部分在兩個(gè)永磁體的相鄰磁極的末端附近是帶溝槽的。?
在日本公開的專利出版物No.10-285851中,轉(zhuǎn)子的鐵芯具有磁?體插入孔,其可容納永磁體。鐵芯具有在磁體插入孔的外部成形的狹縫。?
然而,在上面出版物No.2001-69701和No.2002-95194的電動(dòng)機(jī)中,定子齒和轉(zhuǎn)子的外圓周之間的間隙只是在一些點(diǎn)位變成最小。這些點(diǎn)位是在轉(zhuǎn)子外圓周的側(cè)橫截面上與磁極中心相對應(yīng)的部分。因而同例如轉(zhuǎn)子的外圓周半徑在整個(gè)圓周上恒定不變的情況相比,電動(dòng)機(jī)的扭矩常數(shù),即每單位電流可能輸出的扭矩較小。?
在上面出版物No.2002-136011的電動(dòng)機(jī)中,定子齒和轉(zhuǎn)子的外圓周之間的間隙在所述圓周部分和所述帶溝槽部分之間變化極大。因此,難以抑制扭矩脈動(dòng)。當(dāng)溝槽很深時(shí),上面出版物No.2002-136011中所公開的電動(dòng)機(jī)的扭矩常數(shù)比出版物No.2001-69701和No.2002-95194中所公開的電動(dòng)機(jī)的扭矩常數(shù)更小。?
出版物No.10-285851描述了狹縫可防止面向朝著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向的鐵芯部分的齒的磁飽和。然而,出版物No.10-285851沒有描述狹縫的存在和抑制扭矩波動(dòng)之間的關(guān)系。?
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種能夠防止扭矩減小和制止扭矩波動(dòng)的永磁體埋設(shè)型旋轉(zhuǎn)電機(jī)。此外,本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種裝備有所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的用于汽車空調(diào)的電動(dòng)機(jī),以及一種裝備有這種電動(dòng)機(jī)的密閉型電動(dòng)壓縮機(jī)。?
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種永磁體埋設(shè)型旋轉(zhuǎn)電機(jī)。這種旋轉(zhuǎn)電機(jī)包括限定了徑向方向的環(huán)形定子;和多個(gè)設(shè)置在定子內(nèi)圓周上的齒。在每對相鄰的齒之間限定了凹槽。多個(gè)線圈各設(shè)置在相應(yīng)的凹槽中。轉(zhuǎn)子定位在定子的內(nèi)部。轉(zhuǎn)子可在旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子限定了旋轉(zhuǎn)軸線,圍繞旋轉(zhuǎn)軸線的虛擬圓周和外圓周。外圓周交替地設(shè)有多個(gè)圓周部分和多個(gè)凸出部分。圓周部分包括在虛擬圓周中。各圓周部分包括圓周中心。凸出部分定位在虛擬圓周的徑向內(nèi)側(cè),并且徑向向外凸出。凸出部分各包括第一和第二角度部分,以及第一直線第二直線和第三直線,第一直線將第二直線連接到第三直線上,第一直線與第二直線限定第一角度部分,而第一直線與第三直線限定第二角度部分。各自將旋轉(zhuǎn)軸線連接到其中一個(gè)圓周中心上的直線被稱為徑向線。各自將其中一個(gè)凸出部分二等分的直線被稱為等分線。多個(gè)永磁體埋設(shè)在轉(zhuǎn)子的內(nèi)部。各永磁體具有磁極中心。多個(gè)磁通量阻擋區(qū)域(magnetic?flux?blocking?region)定位在轉(zhuǎn)子上。其中一個(gè)磁通量阻擋區(qū)域定位在徑向線和相鄰于且在旋轉(zhuǎn)方向上先于徑向線的等分線之間的范圍內(nèi)。
本發(fā)明的另一個(gè)方面在于旋轉(zhuǎn)電機(jī)用于汽車空調(diào)的用途。?
根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面,提供一種密閉型電動(dòng)壓縮機(jī),其包括:用于汽車空調(diào)的電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸、壓縮室和壓縮操作體,壓縮操作體基于旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)來壓縮壓縮室中的氣體,并排放已壓縮的氣體。?
從以下作為本發(fā)明原理的示例所示的詳細(xì)描述中并結(jié)合附圖,可以清楚本發(fā)明的其它方面和優(yōu)點(diǎn)。?
附圖說明
參照以下對當(dāng)前優(yōu)選實(shí)施例的說明及附圖,可以最好地理解本發(fā)明及其目的和優(yōu)點(diǎn)。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于株式會社豐田自動(dòng)織機(jī),未經(jīng)株式會社豐田自動(dòng)織機(jī)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200710101374.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、永磁輔助同步磁阻電機(jī)及電動(dòng)汽車
- 一種磁路串聯(lián)型混合永磁可控磁通電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯及電機(jī)
- 一種同步永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的復(fù)合型永磁體
- 一種復(fù)合型永磁體
- 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、永磁輔助同步磁阻電機(jī)及電動(dòng)汽車
- 一種同步永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的復(fù)合型永磁體
- 電機(jī)的轉(zhuǎn)子、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車輛
- 一種永磁四極三相同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子
- 抽屜式磁性液體阻尼減振器
- 一種永磁四極三相同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子





