[發明專利]永磁體埋設型旋轉電機、汽車空調電動機及電動壓縮機

有效

• 申請號: 200710101374.2
• 申請日: 2007-04-20
• 公開（公告）號: CN101060261A
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發明（設計）人: 安谷屋拓;堀場達也;平野泰三;豬飼健介;米良實
• 申請（專利權）人: 株式會社豐田自動織機
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K21/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 廖凌玲

1.一種永磁體埋設型旋轉電機(M)，包括：

環形定子(11)，所述定子(11)限定了徑向方向；

多個設置在所述定子(11)內圓周上的齒(121)，在每一對相鄰的所述齒(121)之間限定了凹槽(122)；

多個線圈(13)，各個所述線圈(13)設置在相應的所述凹槽(122)中；

定位在所述定子(11)內部的轉子(15)，所述轉子(15)可在旋轉方向(Y)上旋轉，所述轉子(15)限定了旋轉軸線(C)，圍繞所述旋轉軸線(C)的虛擬圓周(E)，以及外圓周，其中，所述外圓周交替地設有多個圓周部分(19A，19B)和多個凸出部分(20)，所述圓周部分(19A，19B)包括在所述虛擬圓周(E)中，各個所述圓周部分(19A，19B)包括圓周中心(191)，

所述旋轉電機(M)其特征在于，所述凸出部分(20)定位在所述虛擬圓周(E)的徑向內側并且徑向向外地凸出，各個所述凸出部分(20)包括第一和第二角度部分(H11，H12)，以及第一直線(H1)、第二直線(H2)和第三直線(H3)，第一直線(H1)將第二直線(H2)連接到第三直線(H3)上，第一直線(H1)與第二直線(H2)限定第一角度部分(H11)，而第一直線(H1)與第三直線(H3)限定第二角度部分(H12)，各自將所述旋轉軸線(C)連到其中一個所述圓周中心(191)上的直線被稱為徑向線，各自將其中一個所述凸出部分(20)二等分的直線被稱為等分線(154)；

所述旋轉電機(M)還包括：多個埋設在所述轉子(15)內部的永磁體(17A，17B)，各個所述永磁體(17A，17B)具有磁極中心(173)；和

多個定位在所述轉子(15)上的磁通量阻擋區域(40)，其中一個所述磁通量阻擋區域(40)定位在所述徑向線(151)與相鄰于且在所述旋轉方向(Y)上先于所述徑向線(151)的所述等分線(154)之間的范圍內。

2.根據權利要求1所述的旋轉電機(M)，其特征在于，

所述第二角度部分(H12)沿旋轉方向(Y)的反方向比所述第一角度部分(H11)更靠近所述徑向線(151)，?

其中，將所述第二角度部分(H12)連到所述旋轉軸線(C)上的直線，被稱為角度直線(158)，和

其中，所述磁通量阻擋區域(40)定位在所述徑向線(151)與所述角度直線(158)之間的范圍內。

3.根據權利要求1所述的旋轉電機(M)，其特征在于，

每一個所述磁通量阻擋區域(40)都包括多個磁通量阻擋部分(21-23)。

4.根據權利要求1所述的旋轉電機(M)，其特征在于，

所述永磁體(17A，17B)限定了所述旋轉電機(M)中的極數p，

其中，所述凹槽(122)的數量為K，

其中，所述旋轉電機(M)的輸出扭矩包括與基階相對應的基階分量以及與兩倍于所述基階的階數相對應的兩倍階分量，所述基階是所述極數p和所述凹槽(122)的數量K的最小公倍數，

其中，所述磁通量阻擋區域(40)包括更靠近所述等分線(154)的第一磁通量阻擋區域(21)和更靠近所述徑向線(151)的第二磁通量阻擋區域(22，23)，所述第一磁通量阻擋區域(21)抑制所述兩倍階分量的扭矩波動，而所述第二磁通量阻擋區域(22，23)抑制所述基階分量的扭矩波動，

其中，所述轉子(15)限定了虛擬直線(Z)，其從所述旋轉軸線(C)延伸至所述轉子的外圓周，所述虛擬直線(Z)定位在沿著與所述旋轉方向(Y)相反的方向從所述等分線(154)開始旋轉了[(360°/p)/2+(360°/K)/2]×3/8的角位置，

其中，所述第一磁通量阻擋區域(21)設置在所述虛擬直線(Z)與所述等分線(154)之間的區域內或在與所述虛擬直線(Z)部分地重疊的區域內，并且

其中，所述第二磁通量阻擋區域(24)設置在所述虛擬直線(Z)與所述徑向線(151)之間的區域內或在與所述虛擬直線(Z)部分地重疊的區域內。?