[發明專利]自行車曲臂組件

無效

• 申請號: 200710100991.0
• 申請日: 2007-05-08
• 公開（公告）號: CN101066699A
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 馬里奧·梅焦蘭
• 申請（專利權）人: 坎培諾洛有限公司
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 車文;鄭立

1.一種自行車曲臂組件(20，40)，包括至少一個軸部(22，42)、在所述至少一個軸部(22，42)上安裝的曲臂(21，41)，該曲臂(21，41)具有耦合底座(23)并且該軸部(22，42)具有耦合到該耦合底座(23)的耦合部分(24)，該耦合底座(23)和耦合部分(24)被成形為形成形狀耦合以保證該曲臂(21，41)能夠向軸部(22，42)傳遞轉矩，其特征在于在曲臂(21，41)和軸部(22，42)之間施加粘結材料(50)。

2.根據權利要求1的組件，其中該耦合底座(23)包括用于在軸向的意義中支撐軸部(22，42)的肩臺(28)。

3.根據權利要求2的組件，其中該肩臺(28)沿著軸向方向完全關閉耦合底座(23)。

4.根據權利要求1的組件，其中粘結材料(50)被提供在耦合底座(23)和耦合部分(24)之間。

5.根據權利要求1的組件，其中粘結材料(50)將耦合部分(24)完全密封到耦合底座(23)。

6.根據權利要求4的組件，包括在所述耦合底座(23)和所述耦合部分(24)的至少一個中形成的膠合腔室(30，31；31’；31”)，所述粘結材料(50)被提供在所述腔室(30，31；31’；31”)中。

7.根據權利要求6的組件，其中在所述膠合腔室(30，31；31’；31”)中，并且在耦合底座(23)和耦合部分(24)之間的剩余空間(51)的至少一部分中均存在所述粘結材料(50)。

8.根據權利要求6的組件，其中所述膠合腔室包括在耦合底座(23)中形成的曲臂(21，41)中的環形通道(31；31”)，和/或在耦合部分(24)中形成的軸部(22，42)中的環形通道(31’)。

9.根據權利要求8的組件，其中環形通道(31；31’)關于底托架組件(10)的中心(K)沿著軸向位于遠端位置中。

10.根據權利要求6的組件，其中所述膠合腔室包括由耦合部分(24)自身的錐形前部區域(29)在耦合底座(23)和耦合部分(24)之間保持自由的自由空間(30)。

11.根據權利要求10的組件，其中所述錐形前部區域(29)的軸向延伸長度小于或者等于耦合部分(24)的軸向延伸長度的1/3。

12.根據權利要求10的組件，其中所述錐形前部區域(29)具有等于2-5mm的軸向延伸長度。

13.根據權利要求1的組件，其中粘結材料(50)是硬化樹脂。

14.根據權利要求13的組件，其中硬化樹脂(50)為熱固樹脂，例如環氧樹脂或酚醛樹脂。

15.根據權利要求1的組件，還包括緊固裝置以保證耦合裝置保持接合曲臂(21，41)和軸部(22，42)，該緊固裝置包括粘結材料(50)。

16.根據權利要求15的組件，其中該緊固裝置還包括以機械方式壓迫軸部(22，42)的耦合部分(24)處于曲臂(21，41)的耦合底座(23)中。

17.根據權利要求1的組件，其中耦合底座(23)包括至少一個斷屑器通道(31)。

18.根據權利要求17的組件，其中耦合底座包括凹槽輪廓(25)并且斷屑器通道(31)比所述凹槽輪廓(25)的凹槽更深。

19.根據權利要求17的組件，其中耦合底座在曲臂(21)的外側壁(60)和沿著軸向支撐軸部(22，42)的肩臺(28)之間延伸，并且其中與距所述外側壁(60)相比，斷屑器通道(31)更加靠近所述肩臺(28)。

20.根據權利要求19的組件，其中在斷屑器通道(31)和肩臺(28)之間的距離在1和15mm之間。

21.一種用于將曲臂(21，41)組裝到自行車傳動裝置底托架組件(10)的軸部(22，42)的方法，包括在曲臂(21，41)和軸部(22，42)之間的形狀耦合，以保證曲臂(21，41)能夠將轉矩傳遞到軸部(22，42)，其特征在于在曲臂(21，41)和軸部(22，42)之間施加粘結材料(50)。