[發(fā)明專利]用于使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)罩升起的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710098065.4
• 申請(qǐng)日: 2007-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN101062673A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高藏實(shí);上原慎二;清水英司;吉武利浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日本發(fā)條株式會(huì)社;日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60R21/08
• 分類號(hào): B60R21/08;B60R21/34;B62D25/12
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 何立波;張?zhí)焓?/td>

1.一種致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其與向車輛的沖擊對(duì)應(yīng)而使所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)罩升起，具備：

筒狀部；

凸出部，其從所述筒狀部凸出而使所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩升起；以及

鎖止部件，其在所述筒狀部內(nèi)沿所述凸出部的外周配置，

如果所述凸出部被壓回所述筒狀部內(nèi)，則所述鎖止部件在所述筒狀部的內(nèi)表面與所述凸出部的外表面之間的間隔比所述鎖止部件的尺寸小的空間中，以相對(duì)于所述筒狀部停止的狀態(tài)，咬入所述凸出部中，從而產(chǎn)生減速載荷，

其特征在于，所述致動(dòng)器機(jī)構(gòu)還具有：錐形部，其是所述筒狀部內(nèi)壁的一部分，形成于所述空間的入口，從所述凸出部凸出側(cè)向相反側(cè)，其內(nèi)徑逐漸變小；以及推壓部，其向所述空間的入口推壓所述鎖止部件，

所述鎖止部件沿所述錐形部的內(nèi)壁向所述空間移動(dòng)，咬入所述凸出部中，

其中，所述鎖止部件是鎖止?jié)L珠，所述推壓部是彈性體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

還具有比所述筒狀部大的外筒部，

所述致動(dòng)器機(jī)構(gòu)是所述筒狀部從所述外筒部凸出的多級(jí)式機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

各個(gè)鎖止?jié)L珠沿所述凸出部的外周等間隔地配置多個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

所述鎖止?jié)L珠的滾珠直徑在2mm至3.5mm的范圍內(nèi)，

所述鎖止?jié)L珠咬入所述凸出部的重疊量在0.1mm至0.3mm的范圍內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

在所述凸出部從所述筒狀部凸出的期間，所述鎖止部件壓緊所述推壓部而向遠(yuǎn)離所述空間的入口的方向移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

所述推壓部還具有分隔部，該分隔部限制所述鎖止部件在與所述凸出部凸出的方向垂直的面內(nèi)沿所述凸出部的外周方向的移動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

所述推壓部是沿所述筒狀部的內(nèi)壁配置的環(huán)狀部件。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

所述推壓部被推壓向利用該推壓部推壓所述鎖止部件的方向而固定于所述筒狀部上，

所述推壓部的一部分在推壓所述鎖止部件的方向上與所述筒狀部的一部分卡合。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

所述推壓部的一部分是具有比推壓所述鎖止部件的部分剛性高的剛性部，

所述剛性部與所述筒狀部的一部分卡合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

所述筒狀部具有直邊部，該直邊部在所述空間中，從所述凸出部凸出側(cè)向相反側(cè)，其內(nèi)徑大致固定，

所述鎖止部件在停止于所述直邊部中的狀態(tài)下，咬入所述凸出部中。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，其特征在于，

還具有止動(dòng)部，其在所述凸出部被壓回所述筒狀部內(nèi)的期間，使所述鎖止部件在所述空間中相對(duì)于所述筒狀部停止。