[發明專利]一種具有防騙功能的汽車發動機管理系統

有效

• 申請號: 200710093208.2
• 申請日: 2007-12-25
• 公開（公告）號: CN101209673A
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 何舉剛;嚴臣樹;梁鵬;鄭慧
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K28/10
• 分類號: B60K28/10;F02D41/10;F02D41/22
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

1.一種具有防騙功能的汽車發動機管理系統，該汽車發動機管理系統EMS利用車速傳感器得到當前車速信號，根據車速信號和行使時間得到汽車行駛里程，完成里程記憶功能，通過車速信號完成車速傳感器故障診斷功能，當診斷出車速傳感器故障，則停止里程記憶，點亮故障燈，提醒用戶有故障存在并對車輛進行維修，其特征為，增加防騙“三包”里程功能模塊，該防騙“三包”里程功能模塊從原發動機管理系統存儲單元存/讀相關參數，通過向原發動機管理系統的噴油控制模塊輸出斷油標志，對發動機進行斷油控制，從而限制發動機最高轉速，促使用戶及早對車輛進行維修，實現防騙功能。

2.根據權利要求1所述的具有防騙功能的汽車發動機管理系統，其特征為，所述防騙“三包”里程功能模塊的啟動條件為：在車輛起動或怠速階段，檢測到車速傳感器故障信號，且車輛還在“三包”期內，當滿足啟動條件時，防騙功能啟動標志置1。

3.根據權利要求1所述的具有防騙功能的汽車發動機管理系統，其特征為，當防騙“三包”里程功能模塊的啟動條件滿足后即防騙功能啟動標志置1，

若發動機轉速低于所設最高轉速，發動機及車輛均正常運行；

若發動機轉速高于所設最高轉速，則輸出斷油信號給EMS噴油控制模塊，對發動機進行斷油處理，限制發動機最高轉速及車速。

4.根據權利要求3所述的具有防騙功能的汽車發動機管理系統，其特征為，當發動機轉速下降到低于最高轉速200轉/分以下，或防騙功能啟動條件標志置0，則恢復供油。

5.根據權利要求4所述的具有防騙功能的汽車發動機管理系統，其特征為：

當汽車行駛里程已經超過“三包”里程，則將防騙功能啟動標志置0，結束防騙功能程序；

當行駛里程數還在“三包”里程范圍內，則檢查車速傳感器是否故障，如果車速傳感器沒有故障，則將防騙功能啟動標志置0；如果檢測到車速傳感器故障，則判斷發動機當前工作狀態：當發動機當前處于起動狀態，檢查發動機是否起動結束，直到發動機起動結束，延時一段時間后再將防騙功能啟動標志置1；當發動機當前不在起動狀態，檢查發動機是否處于怠速狀態，如果不處于怠速狀態，不啟動防騙功能；如果發動機處于怠速狀態，怠速轉速高于設定的最高怠速轉速時，不啟動防騙功能，如果發動機轉速在最高怠速轉速范圍內，則防騙功能啟動條件滿足，防騙功能啟動條件標志置1。