[發明專利]車輛輪輞的旋壓分邊成型方法及一體結構的輪輞有效
| 申請號： | 200710092733.2 | 申請日： | 2007-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN101134216A | 公開（公告）日： | 2008-03-05 |
| 發明（設計）人： | 朱鋼;朱德華 | 申請（專利權）人： | 朱鋼;朱德華 |
| 主分類號： | B21D22/14 | 分類號： | B21D22/14;B60B21/00 |
| 代理公司： | 重慶博凱知識產權代理有限公司 | 代理人： | 張先蕓 |
| 地址： | 400030重慶市九龍坡區白*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 旋壓分邊 成型 方法 一體 結構 | ||
【權利要求書】：
1.車輛輪輞的旋壓分邊成型方法，其特征在于采用圓形板材，用旋壓機從板材厚度方向沿徑向從外向內進行旋壓分邊，保留圓形板材中心圓為輪輻；具體包括如下步驟：
A、下料：根據輪輞或輪輻的壁厚準備圓形板材，其板材直徑根據輪輞盤的高度和形狀確定；
B、分邊：用旋壓機從板材厚度方向沿徑向從外向內進行旋壓分邊，保留圓形板材中心圓為輪輻；分邊位置根據分邊的兩輪輞盤用料量確定；
C、旋壓成型：以輪輻為中心用旋壓機分別對分邊的輪盤向兩側進行旋壓，直至完成整體輪輞的成型；
D、經倒邊、拋光和鉆孔工序而成。
2.根據權利要求1所述的旋壓分邊成型方法，其特征在于所述板材為鋁鎂合金板、鋁合金板、鐵板或鋼板。
3.按照權利要求1或2所述方法制成的一體結構的輪輞，其特征在于它由輪輻(2)、以及設于輪輻(2)兩側的第一輪盤(1.1)和第二輪盤(1.2)構成，第一輪盤(1.1)和第二輪盤(1.2)與輪輻(2)連為一體，由板材旋壓而成。
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