[發(fā)明專利]助力車發(fā)動(dòng)機(jī)外置腳踏起動(dòng)傳動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710092676.8
• 申請(qǐng)日: 2007-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101382111A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 畢倩琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳曉斌
• 主分類號(hào): F02N3/04
• 分類號(hào): F02N3/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所
• 代理人: 郭 云

技術(shù)領(lǐng)域

屬于發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

已有技術(shù)助力車發(fā)動(dòng)機(jī)，其腳踏起動(dòng)傳動(dòng)裝置裝在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)。發(fā)生故障后，需拆開(kāi)傳動(dòng)齒輪箱，才能進(jìn)行維修，十分不便。

發(fā)明內(nèi)容

所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種裝在發(fā)動(dòng)機(jī)箱外的助力車發(fā)動(dòng)機(jī)外置腳踏起動(dòng)裝置。

解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：助力車發(fā)動(dòng)機(jī)外置腳踏起動(dòng)傳動(dòng)裝置包含殼體、曲軸、主軸、輸出軸、腳踏起動(dòng)軸、曲軸齒輪、主軸齒輪、一速主齒輪、二速主齒輪、換檔器、一速?gòu)凝X輪、二速?gòu)凝X輪、輸出鏈輪、腳踏起動(dòng)鏈輪及傳動(dòng)鏈；

曲軸、主軸、輸出軸及腳踏起動(dòng)軸裝在殼體內(nèi)；輸出軸的一端伸出于殼體之外，伸出端上裝輸出鏈輪；腳踏起動(dòng)軸的兩端伸出于殼體外，在與輸出鏈輪同側(cè)的那一端上裝腳踏起動(dòng)鏈輪及腳踏連桿，在另一端上裝另一個(gè)腳踏連桿；

曲軸齒輪裝在曲軸上，主軸齒輪裝在主軸上，主軸齒輪的齒與曲軸齒輪的齒嚙合；一速主齒輪及二速主齒輪有中心孔，以其中心孔套在主軸上，一速主齒輪上有結(jié)合孔，二速主齒輪朝向一速主齒輪的端面上有端面齒，在一速主齒輪與二速主齒輪之間的主軸上有花鍵槽；

換檔器裝在殼體內(nèi)位于一速主齒輪及二速主齒輪之旁，換檔器包含換檔套筒、撥叉及撥叉器，換檔套筒的內(nèi)孔有與一速主齒輪與二速主齒輪之間的主軸的花鍵槽相應(yīng)的花鍵槽，換檔套筒套在主軸的花鍵槽上可以沿花鍵槽滑動(dòng)，換檔套筒的一個(gè)端面上有與一速主齒輪上的結(jié)合孔相應(yīng)的結(jié)合銷，另一端面上有與二速主齒輪端面齒相應(yīng)的換檔齒，撥叉器上有斜槽，撥叉器裝在撥叉的內(nèi)孔中，撥叉內(nèi)孔中有凸起的撥銷，撥銷嵌入撥叉器的斜槽中，可以沿斜槽滑動(dòng)，撥叉的開(kāi)叉端嵌入換檔套筒上的橫向槽中，以撥動(dòng)換檔套筒；

一速?gòu)凝X輪裝在輸出軸上其齒與一速主齒輪的齒嚙合，二速?gòu)凝X輪裝在輸出軸上其齒與二速主齒輪的齒嚙合，輸出鏈輪裝在伸出殼體外的輸出軸末端；腳踏起動(dòng)鏈輪裝在伸出殼體外與輸出鏈輪同側(cè)的腳踏起動(dòng)軸上；傳動(dòng)鏈與輸出鏈輪、腳踏起動(dòng)鏈輪及后輪傳動(dòng)鏈輪嵌合；

腳踏起動(dòng)鏈輪中包含單向離合器，單向離合器包含棘輪、轉(zhuǎn)子及棘爪，棘輪為圓環(huán)其外圓有與傳動(dòng)鏈嵌合的齒，內(nèi)圓有棘爪嵌入的棘輪槽，轉(zhuǎn)子裝在腳踏起動(dòng)軸上隨其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子上裝棘爪，棘爪嵌入棘輪的棘輪槽中。

腳踏起動(dòng)軸也可以裝在殼體外面的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上。

在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，輸出鏈輪傳動(dòng)后輪傳動(dòng)鏈輪及腳踏起動(dòng)鏈輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)腳踏起動(dòng)鏈輪中單向離合器脫離；在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作下騎行時(shí)，換檔器置于空檔位置，蹬動(dòng)腳踏連桿，腳踏起動(dòng)鏈輪傳動(dòng)后輪傳動(dòng)鏈輪及輸出鏈輪，使助力車前行，此時(shí)，輸出鏈輪雖然轉(zhuǎn)動(dòng)，但換檔器處于空檔位置；起動(dòng)時(shí)，換檔器置于一檔或二檔，腳蹬腳踏連桿，腳踏起動(dòng)鏈輪即傳動(dòng)輸出鏈輪、輸出軸及一速主齒輪或二速主齒輪，帶動(dòng)曲軸傳動(dòng)軸起動(dòng)。

有益效果：應(yīng)用于助力車。有益效果是，由于腳踏起動(dòng)鏈輪的單向離合器裝在外面，可以解決已有技術(shù)的維修不便問(wèn)題；由于腳踏起動(dòng)軸可以裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的較高位置處，可以加大腳踏連桿的半徑，騎行省力。

附圖說(shuō)明

圖1為傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖。圖1中，1為殼體，2為曲軸，3為主軸，4為輸出軸，5為腳踏起動(dòng)軸，6為曲軸齒輪，7為主軸齒輪，8為一速主齒輪，9為二速主齒輪，10為換檔器，11為一速?gòu)凝X輪，12為二速?gòu)凝X輪，13為輸出鏈輪，14為腳踏起動(dòng)鏈輪，15為傳動(dòng)鏈，16為腳踏連桿，17為結(jié)合孔，18為端面齒，19為花鍵槽，20為換檔套筒，21為撥叉，22為撥叉器，23為結(jié)合銷，24為換檔齒，25為斜槽，26為撥銷，27為后輪傳動(dòng)鏈輪。圖2為腳踏起動(dòng)鏈輪的結(jié)構(gòu)圖，圖2中，28為棘輪，29為轉(zhuǎn)子，30為棘爪，31為棘輪槽。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式如下，曲軸2、主軸3、輸出軸4及腳踏起動(dòng)軸5裝在殼體1內(nèi)；輸出軸4的一端伸出于殼體1之外，上裝輸出鏈輪13；腳踏起動(dòng)軸5的兩端伸出于殼體1外，在與輸出鏈輪13同側(cè)的那一端上裝腳踏起動(dòng)鏈輪14及腳踏連桿16，在另一端上裝另一個(gè)腳踏連桿16；曲軸齒輪6裝在曲軸2上，主軸齒輪7裝在主軸3上，主軸齒輪7的齒與曲軸齒輪6的齒嚙合；一速主齒輪8及二速主齒輪9有中心孔，以其中心孔套在主軸3上，一速主齒輪8上有結(jié)合孔17，二速主齒輪9朝向一速主齒輪8的端面上有二速主齒輪端面齒18，一速主齒輪8與二速主齒輪9之間的主軸3上有花鍵槽19；換檔器10裝在殼體1內(nèi)位于一速主齒輪8及二速主齒輪9之旁，換檔器10包含換檔套筒20、撥叉21及撥叉器22，換檔套筒20的內(nèi)孔有與一速主齒輪8與二速主齒輪9之間的主軸3的花鍵槽19相應(yīng)的花鍵槽，換檔套筒20套在主軸3的花鍵槽19上可以在其上滑動(dòng)，換檔套筒20的一個(gè)端面上有與一速主齒輪8上的結(jié)合孔17相應(yīng)的結(jié)合銷23，另一端面上有與二速主齒輪端面齒18相應(yīng)的換檔齒24，撥叉器22上有斜槽25，撥叉器22裝在撥叉21的內(nèi)孔中，撥叉21內(nèi)孔中有凸起的撥銷26，撥銷26嵌入撥叉器22的斜槽25中，可以沿斜槽25滑動(dòng)，撥叉21的開(kāi)叉端嵌入換檔套筒20上的橫向槽中；一速?gòu)凝X輪11裝在輸出軸4上其齒與一速主齒輪8的齒嚙合，二速?gòu)凝X輪12裝在輸出軸4上其齒與二速主齒輪9的齒嚙合，輸出鏈輪13裝在伸出于殼體外的輸出軸4的末端；腳踏起動(dòng)鏈輪14裝在伸出于殼體1外的與輸出鏈輪13同側(cè)的腳踏起動(dòng)軸5上；傳動(dòng)鏈15與輸出鏈輪13、腳踏起動(dòng)鏈輪14及后輪傳動(dòng)鏈輪27嵌合；腳踏起動(dòng)鏈輪14中包含單向離合器，單向離合器包含棘輪28、轉(zhuǎn)子29及棘爪30，棘輪28為圓環(huán)其外圓有與傳動(dòng)鏈15嵌合的齒，內(nèi)圓有棘爪30嵌入的棘輪槽31，轉(zhuǎn)子29裝在腳踏起動(dòng)軸5上隨其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子29上裝棘爪30，棘爪30嵌入棘輪28的棘輪槽31中。