[發明專利]助力車發動機外置腳踏起動傳動裝置

無效

• 申請號: 200710092676.8
• 申請日: 2007-09-07
• 公開（公告）號: CN101382111A
• 公開（公告）日: 2009-03-11
• 發明（設計）人: 畢倩琳
• 申請（專利權）人: 吳曉斌
• 主分類號: F02N3/04
• 分類號: F02N3/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭 云

1.助力車發動機外置腳踏起動傳動裝置，包含殼體(1)、曲軸(2)、主軸(3)、輸出軸(4)、曲軸齒輪(6)、主軸齒輪(7)、一速主齒輪(8)、二速主齒輪(9)、換檔器(10)、一速從齒輪(11)、二速從齒輪(12)、輸出鏈輪(13)及傳動鏈(15)，其特征在于還包含腳踏起動軸(5)及腳踏起動鏈輪(14)；曲軸(2)、主軸(3)、輸出軸(4)及腳踏起動軸(5)裝在殼體(1)內；輸出軸(4)一端伸出殼體(1)之外，伸出端上裝輸出鏈輪(13)；腳踏起動軸(5)的兩端伸出于殼體(1)外，在與輸出鏈輪(13)同側那一端上裝腳踏起動鏈輪(14)及腳踏連桿(16)，另一端上裝另一個腳踏連桿(16)；曲軸齒輪(6)裝在曲軸(2)上，主軸齒輪(7)裝在主軸(3)上，主軸齒輪(7)的齒與曲軸齒輪(6)的齒嚙合；一速主齒輪(8)及二速主齒輪(9)有中心孔，以中心孔套在主軸(3)上，一速主齒輪(8)上有結合孔(17)，二速主齒輪(9)的朝向一速主齒輪(8)的端面上有端面齒(18)，在一速主齒輪(8)與二速主齒輪(9)之間的主軸(3)上有花鍵槽(19)；換檔器(10)裝在殼體|(1)內位于一速主齒輪(8)及二速主齒輪(9)之旁，換檔器(10)包含換檔套筒(20)、撥叉(21)及撥叉器(22)，換檔套筒(20)的內孔有與一速主齒輪(8)與二速主齒輪(9)之間的主軸(3)的花鍵槽(19)相應的花鍵槽，換檔套筒(20)套在主軸(3)的花鍵槽(19)上，換檔套筒(20)的一個端面上有與一速主齒輪(8)上的結合孔(17)相應的結合銷(23)，另一端面上有與二速主齒輪(9)的端面齒(18)相應的換檔齒(24)，撥叉器(22)上有斜槽(25)，撥叉器(22)裝在撥叉(21)的內孔中，撥叉(21)內孔中有凸起的撥銷(26)，撥銷(26)嵌入撥叉器(22)的斜槽(25)中，撥叉(21)的開叉端嵌入換檔套筒(20)上的橫向槽中；一速從齒輪(11)裝在輸出軸(4)上其齒與一速主齒輪(8)的齒嚙合，二速從齒輪(12)裝在輸出軸(4)上其齒與二速主齒輪(9)的齒嚙合，輸出鏈輪(13)裝在伸出于殼體外的輸出軸(4)的末端；腳踏起動鏈輪(14)裝在伸出于殼體(1)外的與輸出鏈輪(13)同側的腳踏起動軸(5)上；傳動鏈(15)與輸出鏈輪(13)、腳踏起動鏈輪(14)及后輪傳動鏈輪(27)嵌合；腳踏起動鏈輪(14)中包含單向離合器，單向離合器包含棘輪(28)、轉子(29)及棘爪(30)，棘輪(28)為圓環其外圓有與傳動鏈(15)嵌合的齒，內圓有棘爪(30)嵌入的棘輪槽(31)，轉子(29)裝在腳踏起動軸(5)上隨其一起轉動，轉子(29)上裝棘爪(30)，棘爪(30)嵌入棘輪(28)的棘輪槽(31)中。

2.按照權利要求1所述的助力車發動機外置腳踏起動傳動裝置，其特征在于其中的腳踏起動軸(5)裝在殼體(1)外的殼體(1)上。