[發明專利]排氣凈化裝置有效
| 申請號： | 200710091392.7 | 申請日： | 2007-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN101050717A | 公開（公告）日： | 2007-10-10 |
| 發明（設計）人： | 大久保宏祐;巖本崇;松薗義明;新開孝裕 | 申請（專利權）人： | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號： | F01N3/08 | 分類號： | F01N3/08;F01N3/10;F01N3/28;B01J37/02;B01D53/94;B01J35/10 |
| 代理公司： | 北京三友知識產權代理有限公司 | 代理人： | 黨曉林 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 排氣 凈化 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種機動車用內燃發動機的排氣凈化裝置，該機動車用內燃發動 機的排氣凈化裝置具有接合在機動車用內燃發動機上的第一催化轉化器 以及接合在所述第一催化轉化器之后的第二催化轉化器，其特征在于：
該機動車用內燃發動機的排氣凈化裝置具有：
發動機蓋體，該發動機蓋體具有所述機動車用內燃發動機的整 個氣缸的排氣系統在內部集合而形成的單一的空間，并且該發動機蓋體 在側面上具有單一的排氣出口；和
L字形排氣管，該L字形排氣管連接于所述單一的排氣出口，
所述第一催化轉化器配置在所述發動機蓋體的緊后方并連接于所述 L字形排氣管，
分別保持在所述第一催化轉化器和所述第二催化轉化器中的催化劑 的耐熱溫度為800℃以上，
在分別保持于所述第一催化轉化器和所述第二催化轉化器中的催化 劑的載體上形成有載置貴金屬的載體涂料層，所述載體涂料層的厚度為 0.2mm以下，并且，
所述載體涂料層由第一以及第二載體涂料層這兩層構成，所述第一 以及第二載體涂料層都由主要成分為含有氧化鋁、氧化鋯和氧化鈰的多 孔結構體形成，所述第一以及第二載體涂料層都具有直徑為0.004mm± 0.002mm的空隙，所述第一以及第二載體涂料層的體積空隙率為10％以 上且60％以下。
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