[發明專利]胎模用模片總成裝置無效
| 申請號: | 200710090737.7 | 申請日: | 2007-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN101279488A | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 劉裕仁 | 申請(專利權)人: | 鳴慶企業股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/30 | 分類號: | B29C33/30;B29C33/42;B29C33/10;B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 胡福恒 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎模用模片 總成 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及輪胎制造技術領域,是針對由數模片組成的胎模,尤指模片是以簡單手段組成構造簡單的胎模。
背景技術
欲成形輪胎的方式,目前都會運用胎模。其是施以壓力于生胎的內側,而將生胎表面壓著于被加熱的胎模內壁,采用熱壓力對置于胎模的生胎添加硫。胎模多采用模片式組合,如圖1所示,胎模90是包含固定在連接至相應輪胎側部的上、下模具91、92,以及支撐模具93,以及受到上、下模具91、92與支撐模具93定位的數模片94,復數個模片94的各背側面,安裝納含于支撐模具93對應的環槽上,模片94的正側面透過加工而刻設出對應成形為輪胎80胎面花紋的凸起部,而模片94也會設置貫穿的孔洞[圖中未示]以供在加硫成形中排出空氣。但是圖1所示構造存在幾項顧慮:
1、構造復雜。需要上模具、下模具、支撐模具組裝一起形成一座狀型態,始能供各模片排列安置。
2、清理麻煩費時。由于圖1的模具的模片,是以相對輪胎環形軌跡呈橫向切分,故每一模片相當于輪胎剖開橫斷面呈形,業界稱此為橫切式的胎模。而胎模藉由上模具、下模具分別于上、下方定位模片,模片背側受到支撐模具的支持,所以利用胎模制出輪胎后,要清理胎模乃十分麻煩,需要一一拆解上模具、下模具、支撐模具,費時費工,再次定位組合亦嫌費時。
發明內容
本發明者鑒于前述問題,進而用心研究開發,因此本發明主要目的是在提供一種胎模用模片總成裝置,其主要是不同于以往數模片是相對輪胎橫切斷面型態而切分,改以相對輪胎的徑向環面的縱切斷面型態而切分,達到使整體組合簡單有效、無論在組裝、清理胎模均快速方便。
為了可達到前述的目的,本發明所運用的技術手段是在于提供一種胎模用模片總成裝置,它包括:
兩呈圓環形的外模片,各該外模片沿途穿設貫穿狀的鎖孔,在一側面上設置至少一結合部,內側環面對應輪胎成形橫斷面的弧度而可設置胎紋成形部;
數片位于兩外模片間的內模片,該內模片為圓環形,該內模片對應該外模片的鎖孔設置有鎖孔,該內模片一側面設有接合部,另一側面對應卡合該接合部設置有結合部,而相鄰該外模片的該內模片,在相應的側面形成對應卡合結合部的接合部,各該內模片內側環面對應輪胎成形橫斷面的弧度而可設置胎紋成形部;
至少一連結件,其用以貫穿各該外模片、該內模片的鎖孔而接合成環形的胎模。
本發明所運用的技術手段是也在于提供一種胎模用模片總成裝置,其是包含:
兩呈圓環形之外模片,各該外模片沿途穿設貫穿狀的鎖孔,在一側面上設置至少一結合部,內側環面對應輪胎成形橫斷面的弧度而可設置胎紋成形部;
數片位于兩外模片間的內模片,該內模片為圓環形,該內模片對應該外模片的鎖孔設置有鎖孔,該內模片一側面設有接合部,另一側面對應卡合該接合部設置有結合部,而相鄰該外模片的該內模片,在相應的側面形成對應卡合結合部的接合部,各該內模片內側環面對應輪胎成形橫斷面的弧度而可設置胎紋成形部,各該內模片。
至少一連結件,其用以貫穿各該外模片、該內模片的鎖孔而接合成環形的胎模,該胎模設具有供空氣排放的流道總成。
因此依據本發明的技術手段,本發明得到的功能效益特點簡要說明如下所列:
1、本發明的構造單純。本發明的胎模是由兩外模片與各內模片并接,并且透過連結件組穿連結,并無其它組件,構造精簡,不如以往胎模的復雜。
2、本發明讓胎模的清理更為輕松省事。承如前述,本發明是以相對輪胎的徑向環面的縱切斷面型態而分布出外模片、各內模片,所以只要拆卸連結件,即可分離外模片與內模片,在清理流道總成的孔隙空間,具有確實、方便、完整的效益。
3、本發明是以相對輪胎的徑向環面的縱切斷面型態而分布出外模片、各內模片,沒有其它外加的元件,因此設置流道總成有多種型態,都可以確保排氣順暢,因此可順利地設置氣縫式的空氣流道,而使空氣排出,但阻止成形輪胎的生橡膠排放擠出物,可以制出胎面較平整無擠出物的輪胎。
附圖說明
圖1是已有的橫切式模片組成的胎模剖視圖。
圖2是本發明較佳實施例的立體組件分解圖。
圖3是本發明較佳實施例的內模片一角度的立體圖。
圖4是本發明較佳實施例的內模片另一角度的立體圖。
圖5是本發明較佳實施例的胎模組成的局部立體圖。
圖6是本發明較佳實施例的胎模組成的端視平面圖。
圖7是本發明較佳實施例的氣縫與環流槽、直通槽分布放大平面圖。
圖8是本發明較佳實施例的胎模成形輪胎的平面示意圖。
圖9是本發明圖8較佳實施例的部份區域放大平面示意圖。
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