[發明專利]立交橋布道方式無效
| 申請號： | 200710089979.4 | 申請日： | 2002-11-04 |
| 公開（公告）號： | CN101063290A | 公開（公告）日： | 2007-10-31 |
| 發明（設計）人： | 朱向成 | 申請（專利權）人： | 朱向成 |
| 主分類號： | E01C1/04 | 分類號： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 612500四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 立交橋 布道 方式 | ||
1.一種立交橋布道方式，其特征在于所述立交橋有上方路口(L1)、下方路口(L2)、右方路口(L3)和左方路口(L4)四個路口，其行車道分為兩層，上層行車道由右方橫道出口段(K3-6)、左方左轉彎道上行段(K8)、右方左轉彎道上行段(K7)、左方橫道出口段(K4-5)、上方左轉道轉彎段(K13)、下方左轉道轉彎段(K14)、右方左轉道轉彎段(K15)和左方左轉道轉彎段(K16)組成，下層行車道由上方出口段(L1-1)、上方左轉彎道進口段(K5)、上方縱道進口段(K1)、上方右轉彎道進口段(K9)、上方縱道出口段(K1-7)、左方出口段(L4-1)、左方左轉彎道進口段(L4-2)、左方橫道進口段(K4)、左方右轉彎道進口段(K12)、下方出口段(L2-1)、下方左轉彎道進口段(K6)、下方縱道進口段(K2)、下方右轉彎道進口段(K10)、下方縱道出口段(K2-8)、右方出口段(L3-1)、右方左轉彎道進口段(L3-2)、右方橫道進口段(K3)和右方右轉彎道進口段(K11)組成；下方左轉彎道進口段(K6)和下方左轉道轉彎段(K14)連接成p形，上方左轉彎道進口段(K5)和上方左轉道轉彎段(K13)連接成d形；其中，上方右轉彎道進口段(K9)與左方出口段(L4-1)連接，上方縱道進口段(K1)與上方縱道出口段(K1-7)連接，上方縱道出口段(K1-7)與下方出口段(L2-1)連接，上方左轉彎道進口段(K5)與上方左轉道轉彎段(K13)連接，上方左轉道轉彎段(K13)與左方橫道出口段(K4-5)連接，左方橫道出口段(K4-5)與右方出口段(L3-1)連接；下方右轉彎道進口段(K10)與右方出口段(L3-1)連接，下方縱道進口段(K2)與下方縱道出口段(K2-8)連接，下方縱道出口段(K2-8)與上方出口段(L1-1)連接，下方左轉彎道進口段(K6)與下方左轉道轉彎段(K14)連接，下方左轉道轉彎段(K14)與右方橫道出口段(K3-6)連接，右方橫道出口段(K3-6)與左方出口段(L4-1)連接；右方右轉彎道進口段(K11)與上方出口段(L1-1)連接，右方橫道進口段(K3)與右方橫道出口段(K3-6)連接，右方左轉彎道進口段(L3-2)與右方左轉彎道上行段(K7)連接，右方左轉彎道上行段(K7)與右方左轉道轉彎段(K15)連接，右方左轉道轉彎段(K15)與上方縱道出口段(K1-7)連接；左方右轉彎道進口段(K12)與下方出口段(L2-1)連接，左方橫道進口段(K4)與左方橫道出口段(K4-5)連接，左方左轉彎道進口段(L4-2)與左方左轉彎道上行段(K8)連接，左方左轉彎道上行段(K8)與左方左轉道轉彎段(K16)連接，左方左轉道轉彎段(K16)與下方縱道出口段(K2-8)連接。
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