[發明專利]振動搗固機的節流閥調整裝置

無效

• 申請號: 200710089332.1
• 申請日: 2007-03-23
• 公開（公告）號: CN101054924A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 田中義一;原島芳法;永澤賢一;村本健一
• 申請（專利權）人: 三笠產業株式會社
• 主分類號: F02D11/02
• 分類號: F02D11/02;E01C19/34
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 何騰云

技術領域

本發明涉及適用于通過碾壓板的上下運動來扣擊路面將路面等搗固的夯錘等的振動搗固機的節流閥調整裝置的改進。

背景技術

現有技術中，夯錘這樣的振動搗固機，在作業開始前以及作業完了后要搭載在車輛上進行搬運移動，在進行搬運移動時，如果將機體在橫倒的狀態下裝運的話，存在著燃料從燃料箱向化油器露出而產生引火爆炸的事故的危險。

對于這樣的問題，現有技術中也開發了下述構造來抑制伴隨燃料泄漏而發生的事故，即，在搗固機完成作業并通過操作節流桿將發動機停止后，把從燃料箱向發動機的燃料供給路自動關閉，切斷燃料的泄漏。

專利文獻1日本特開平9-195855號公報

專利文獻2日本特開2001-200734號公報

這樣的節流閥調整裝置構成為，通過節流桿的轉動使發動機停止開關以及燃料截止閥等的動作，從而可以防止燃料泄漏，然而，現有的節流閥調整裝置，由于沒有為了作業者容易工作而將發動機停止開關、燃料截止閥以及節流桿調速機構綜合在一起設置在搗固機的操作把手上，因此，存在著發動機停止開關、燃料截止閥等難以恰當發揮功能的問題。

例如，專利文獻1所示的節流閥調整裝置，燃料截止閥機構雖然與節流桿串連設置，但是，發動機停止開關設置在與節流桿的轉動用纜索不同的離開了的位置，例如設置成通過按鈕開關而動作，該按鈕開關借助安裝在發動機本體側的纜索而連動，因此存在著，如果所述節流桿的轉動操作用的纜索不能順暢動作的話，按鈕開關就不能動作的問題。

另外，專利文獻2的節流閥調整裝置中，截流機構、發動機停止開關、燃料截止閥機構、燃料箱內壓釋放閥等的各個裝置基于燃料箱而構成，因此，截流機構、發動機停止開關等的裝置被設置在經常容易被塵埃弄臟的燃料箱的表面，另一方面，燃料截止閥機構、燃料箱內壓釋放閥等容易被設置在難以分解的燃料箱內，存在著各個機構的維護麻煩的問題，而且，由于燃料箱的表面位于操作把手的上方部分，因此，存在著在操作節流桿時要單手駕駛、各個裝置難以操作的問題。

進而，專利文獻1和專利文獻2中所示的節流閥調整裝置中，作為燃料截止閥機構，都采用活塞式的閥，因而，閥機構中的開關動作都依存于彈力。但是，這種依存于彈力的活塞式的閥機構在長時間使用之后，附著在閥機構上的燃料會膠質化，成為閥的開關動作不良的原因，或者因附著異物等而造成閥密封面損傷。

發明內容

本發明的目的是，作為解決現有技術中已知的振動搗固機中的節流閥調整裝置的問題的手段，提供一種節流閥調整裝置，該節流閥調整裝置將發動機停止開關、燃料開關截止閥以隨時可以分解的狀態收納在節流桿箱體內，可以通過與桿的轉動相連動的旋轉式的閥動作來適當地進行點火回路的接通、切斷，和燃料開關截止閥的開、關。

作為其具體手段，本發明的節流閥調整裝置，是將發動機停止開關和燃料開關截止閥一體地組裝在節流桿箱體內的振動搗固機的節流桿調整裝置，其特征是，發動機停止開關和燃料開關截止閥被配置成，借助配置在桿箱內的缺齒從動齒輪的旋轉而進行動作；設有缺齒驅動齒輪，所述缺齒驅動齒輪使桿箱內的桿轉動軸也與所述缺齒從動齒輪間歇嚙合。

在桿從發動機停止位置向怠速位置轉動的范圍以及從怠速位置向發動機停止位置轉動的范圍，缺齒從動齒輪通過缺齒驅動齒輪的轉動而轉動規定的角度，進行燃料開關截止閥的開、關，和發動機停止開關的接通(オン)、切斷(オフ)。

另外，在桿從怠速位置向節流閥全開位置轉動的范圍以及從節流閥全開位置向怠速位置轉動的范圍，缺齒驅動齒輪的齒與缺齒從動齒輪的齒的嚙合解除，缺齒從動齒輪的轉動停止，維持發動機停止開關通、燃料開關截止閥開的位置。

在用于使發動機停止開關和燃料開關截止閥動作的缺齒從動齒輪的外周面上固定板簧的根端部，所述板簧為圓弧狀并在前端設有V字形的卡止部，而且，在沿著缺齒從動齒輪的外周面的箱體內面上設置圓弧狀的導向壁，當缺齒驅動齒輪的齒與缺齒從動齒輪的齒的嚙合解除、缺齒從動齒輪的旋轉停止時，板簧的前端的V字形卡止部配合在圓弧狀的導向壁的端部與箱體內面的臺階部，可防止缺齒從動齒輪的獨自旋轉。

與缺齒從動齒輪間歇嚙合的缺齒驅動齒輪軸支在桿箱內的桿轉動軸上，所述驅動齒輪以可固定在發動機停止位置、怠速位置等的規定的各個速度調整位置上的方式軸支在箱體內，當桿從怠速位置向節流閥全開位置的方向轉動時，設置在驅動齒輪上的臂使被導入箱體內的節流纜索前端部向桿的轉動方向移動。