[發(fā)明專利]車輛座椅、車輛、氣囊模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710088739.2 | 申請(qǐng)日: | 2007-03-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101049816A | 公開(公告)日: | 2007-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吉川浩通;晝田輝彥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 高田株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60R21/207 | 分類號(hào): | B60R21/207 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 田軍鋒;王愛華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 座椅 氣囊 模塊 | ||
1.一種安裝于車輛上的車輛座椅,其特征在于,包括:
形成座椅骨架的座椅框架中,在座墊下方的左側(cè)沿前后方向延伸的左側(cè)側(cè)面框架;在座墊下方的右側(cè)沿前后方向延伸的右側(cè)側(cè)面框架;在座墊下方連接所述左側(cè)側(cè)面框架和所述右側(cè)側(cè)面框架的托架;
座椅底板,在所述座墊下方,靠近所述托架的上方或后方地配置在所述左側(cè)側(cè)面框架與所述右側(cè)側(cè)面框架之間,并具有在與所述托架相反的一側(cè)形成收容開口的氣囊模塊收容部;
氣囊模塊,具有氣囊和氣體發(fā)生器,被收容于所述氣囊模塊收容部中,并且被設(shè)定為在發(fā)生事故時(shí)通過供給由所述氣體發(fā)生器工作而產(chǎn)生的氣囊膨脹用氣體,使所述氣囊從座墊下方向上方展開膨脹,以抵抗就座于車輛座椅上的車輛乘員向車輛前方的移動(dòng);
氣囊罩,安裝在所述座椅底板上,以遮擋該座椅底板各部位中的、在與所述托架相反的一側(cè)形成的所述收容開口,并且在該安裝狀態(tài)下覆蓋收容于所述氣囊模塊收容部中的所述氣囊的收容開口一側(cè);和
在所述收容開口邊緣部區(qū)域的外方比該邊緣部區(qū)域低并且靠近安裝狀態(tài)的所述氣囊罩外邊緣的低處區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅,其特征在于,
所述座椅底板,具有從所述低處區(qū)域向下方形成貫通狀的排水用的通孔。
3.一種車輛,其特征在于,包括:
權(quán)利要求1或2所述的車輛座椅;和
約束就座于所述車輛座椅上的車輛乘員的安全帶;
在就座于所述車輛座椅上的車輛乘員佩戴了所述安全帶的安全帶佩戴狀態(tài)下,當(dāng)發(fā)生事故時(shí)通過裝載于所述車輛座椅上的所述氣囊模塊阻止該車輛乘員隨著該車輛乘員腰部的向前移動(dòng)而沿著座椅面鉆過所述安全帶的動(dòng)作。
4.一種氣囊模塊,設(shè)置在下述車輛座椅中,所述車輛座椅,包括:形成座椅骨架的座椅框架中,在座墊下方的左側(cè)沿前后方向延伸的左側(cè)側(cè)面框架;在座墊下方的右側(cè)沿前后方向延伸的右側(cè)側(cè)面框架;在座墊下方連接所述左側(cè)側(cè)面框架和所述右側(cè)側(cè)面框架的托架;座椅底板,在所述座墊下方,靠近所述托架的上方或后方地配置在所述左側(cè)側(cè)面框架與所述右側(cè)側(cè)面框架之間,并具有在與所述托架相反的一側(cè)形成收容開口的氣囊模塊收容部;
所述氣囊模塊,具有氣囊和氣體發(fā)生器,被收容于所述氣囊模塊收容部中,并且被設(shè)定為在發(fā)生事故時(shí)通過供給由所述氣體發(fā)生器工作而產(chǎn)生的氣囊膨脹用氣體,使所述氣囊從座墊下方向上方展開膨脹,以抵抗就座于車輛座椅上的車輛乘員向車輛前方的移動(dòng);其特征在于,
所述氣囊模塊包括氣囊罩,該氣囊罩安裝在所述座椅底板上,以遮擋該座椅底板各部位中的、在與所述托架相反的一側(cè)形成的所述收容開口,并且在該安裝狀態(tài)下覆蓋收容于所述氣囊模塊收容部中的所述氣囊的收容開口一側(cè);
在所述收容開口邊緣部區(qū)域的外方形成了比該邊緣部區(qū)域低并且靠近安裝狀態(tài)的所述氣囊罩外邊緣的低處區(qū)域。
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