[發明專利]一種摩托車搖架連接裝置無效
| 申請號: | 200710078579.3 | 申請日: | 2007-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN101066698A | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 楊秀舉;劉哲生;胡長青 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B62K25/04 | 分類號: | B62K25/04 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400037重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 連接 裝置 | ||
1、一種摩托車搖架連接裝置,包括后叉連接管(1d)、后減震器下安裝支架(2)、內襯管(4)、搖臂(5)、后減震器(9)、連桿(10)和車架連桿安裝支架(11),其中后減震器下安裝支架(2)固定在后叉連接管(1d)的中部,兩結構相同的搖臂(5)平行布置,在搖臂(5)上開設有呈三角形分布的安裝孔,位于搖臂(5)頂角的安裝孔與后減震器(9)的下端鉸接,其特征在于:所述搖臂(5)前底角的安裝孔與連桿(10)的一頭鉸接,連桿(10)的另一頭與車架連桿安裝支架(11)鉸接;在所述后減震器下安裝支架(2)上固定有外襯管(3),該外襯管(3)通過滑動軸承(6)套裝在內襯管(4)上,內襯管(4)的兩端分別伸出外襯管(3)的兩端面,并與搖臂(5)后端的內側面貼靠,兩搖臂(5)后底角的安裝孔與內襯管(4)之間通過螺栓(7)連接在一起,由螺母(8)鎖緊,所述搖臂(5)連同內襯管(4)及螺栓(7)能繞外襯管(3)轉動。
2、根據權利要求1所述的一種摩托車搖架連接裝置,其特征在于:所述外襯管(3)的兩端分別從后減震器下安裝支架(2)上兩相對的支耳(2a)中穿過,外襯管(3)與支耳(2a)之間通過焊接固定。
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