[發明專利]基于電子身份識別的車輛監管系統

有效

• 申請號: 200710077177.1
• 申請日: 2007-09-17
• 公開（公告）號: CN101127660A
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 沈平;陳洪
• 申請（專利權）人: 陳洪;沈平
• 主分類號: H04L12/28
• 分類號: H04L12/28;G05B19/418;H04B5/02
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司
• 代理人: 胡堅;訥志清

1.一種基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的該系統包括電子行駛證、檢查點、遠程監控中心，

所述的電子行駛證安裝在車輛內，包括行駛證控制單元和與控制單元連接的無線傳感器射頻模塊、與控制單元連接的用于硬件加密的可編程邏輯器件；

所述的檢查點可設置在道路檢查關口，檢查點包括檢查點控制單元、無線傳感器射頻模塊、可編程邏輯器件、遠程傳輸單元、存儲單元、數據庫，無線傳感器射頻模塊與檢查點控制單元數據端連接，用于接收電子行駛證發送的身份識別信息，可編程邏輯器件與檢查點控制單元數據端連接，用于進行解密電子行駛證發送來的密文，遠程傳輸單元與檢查點控制單元的數據端連接，電子行駛證發送的身份識別信息可利用本地數據庫進行合法性識別，也可通過遠程傳輸單元傳輸至遠程監控中心，進行遠程識別；

所述的遠程監控中心包括數據庫管理系統、遠程監控系統，數據庫管理系統內存儲有車輛識別信息，遠程監控系統實時接收檢查點發來的信息，并將處理結果反饋回檢查點。

2.根據權利要求1所述的基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的該系統中還包括有用于實時接收遠程監控中心發來嫌疑非法車輛信息手持檢查儀，該設備由PDA或高端手機構成，為各檢查崗位執法人員配備。

3.根據權利要求2所述的基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的嫌疑非法車輛信息，包括檢查點位置信息、嫌疑非法車輛數量、發現時間。

4.根據權利要求1所述的基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的電子行駛證對檢測的車輛信息先通過軟件加密算法進行加密，再通過可編程邏輯器件實現硬件卷積電路對軟件加密后的密文進行卷積；檢查點通過維特比譯碼在可編程邏輯器中將卷積后的密文譯出，再通過軟件解密算法將密文解密成明文。

5.根據權利要求4所述的基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的軟件加密算法采用DES加密算法。

6.根據權利要求1所述的基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的遠程監控中心還包括有通信服務系統、GIS、大屏幕顯示系統、UPS系統，通信服務系統與遠程監控中心的數據端連接，與其它手持終端進行通信，UPS系統為遠程監控中心提供后備電源，GIS和大屏幕顯示系統連接在遠程監控中心的數據端上，輔助執法人員便于發現違法車輛信息。

7.根據權利要求1所述的基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的電子行駛證與檢查點之間的通信可采用IEEE802.15.4協議和Zigbee協議，或使用Wi-Fi協議、Bluetooth協議、UWB協議、NFC協議、RFID協議。

8.根據權利要求7所述的基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的電子行駛證與檢查點之間的采用IEEE802.15.4協議和Zigbee通信協議通信，電子行駛證使用簡化的Zigbee節點，檢查點使用全功能Zigbee節點。

9.根據權利要求1所述的基于電子身份識別的車輛監管系統，其特征是：所述的電子行駛證中發送的數據格式為車牌、隨機變量、安裝地。