[發明專利]方便易調活動承載板的周轉架無效
| 申請號: | 200710076717.4 | 申請日: | 2007-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN101134467A | 公開(公告)日: | 2008-03-05 |
| 發明(設計)人: | 張彥勤 | 申請(專利權)人: | 張彥勤 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441114湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方便 活動 承載 周轉 | ||
1.一種方便易調活動承載板的周轉架,包括含有相互平行布置的連接件構成的車骨架和至少一塊活動承載板,其特征在于:所述活動承載板包括活動承載板驅動部分和承載盤部分,所述活動承載板驅動部分的結構為:在所述車骨架的兩相對側面的連接件上各設有一根齒條,同一側面的連接件上的齒條的齒向相同;在同一側面上的兩根齒條之間各設有一根傳動軸,其中一個側面上的傳動軸稱為主動傳動軸,另一個側面上的傳動軸稱為被動傳動軸,在所述主動傳動軸兩端分別各設有一個主動齒輪,在被動傳動軸的兩端各設有一個被動齒輪,所述主動齒輪和被動齒輪分別與各自相對應的齒條嚙合;在所述主動傳動軸上設有蝸輪蝸桿機構,所述蝸輪蝸桿機構中的蝸輪與主動傳動軸同軸固定連接;所述活動承載盤部分至少設置在主動傳動軸和被動傳動軸上。
2.根據權利要求1所述的方便易調活動承載板的周轉架,其特征在于:在所述被動傳動軸上設有第二蝸輪蝸桿機構,所述第二蝸輪蝸桿機構中的第二蝸輪與被動傳動軸同軸固定連接,所述被動傳動軸通過同步傳動軸與主動傳動軸同步傳動。
3.根據權利要求1或2所述的方便易調活動承載板的周轉架,其特征在于:所述蝸桿的輸入端通過傳動機構與伺服電機輸出軸相連接,伺服電機與自動控制裝置相連接。
4.根據權利要求3所述的方便易調活動承載板的周轉架,其特征在于:所述自動控制裝置還包括位置傳感器,所述位置傳感器與所述自動控制裝置電連接。
5.根據權利要求4所述的方便易調活動承載板的周轉架,其特征在于:所述活動承載板中的控制裝置組成通訊網絡,由其中的一個控制裝置協調對外通訊,可再通過遙控器中繼與外部設備通訊。
6.一種方便易調活動承載板的周轉架,包括含有相互平行布置的連接件的車骨架和至少一塊活動承載板,其特征在于:所述活動承載板包括活動承載板驅動部分和承載盤部分,所述活動承載板驅動部分的結構為:在所述車骨架的兩相對側面的連接件上各設有一根齒條,同一側面的連接件上的齒條的齒向相同;在同一側面上的兩根齒條之間各設有一根傳動軸,其中一個側面上的傳動軸稱為主動傳動軸,另一個側面上的傳動軸稱為被動傳動軸,在所述主動傳動軸兩端分別各設有一個主動齒輪,在被動傳動軸的兩端各設有一個被動齒輪,所述主動齒輪和被動齒輪分別與各自相對應的齒條嚙合;在所述主動傳動軸上設有齒輪機構,所述齒輪機構中的被動齒輪與主動傳動軸同軸固定連接;在所述主動傳動軸上設有主動齒輪鎖定機構或/和在所述被動傳動軸上設有被動齒輪鎖定機構;所述活動承載盤部分至少設置在主動傳動軸和被動傳動軸上。
7.根據權利要求6所述的方便易調活動承載板的周轉架,其特征在于:在所述被動傳動軸上設有第二齒輪機構,所述第二齒輪機構中的第二被動齒輪與被動傳動軸同軸固定連接,所述被動傳動軸通過同步傳動軸與主動傳動軸同步傳動。
8.根據權利要求6或7所述的方便易調活動承載板的周轉架,其特征在于:所述齒輪機構的輸入端通過傳動機構與伺服電機輸出軸相連接,伺服電機與自動控制裝置相連接。
9.根據權利要求8所述的方便易調活動承載板的周轉架,其特征在于:所述自動控制裝置還包括位置傳感器,所述位置傳感器與所述自動控制裝置電連接。
10.根據權利要求9所述的方便易調活動承載板的周轉架,其特征在于:所述活動承載板中的控制裝置組成通訊網絡,由其中的一個控制裝置協調對外通訊,可再通過遙控器中繼與外部設備通訊。
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