[發明專利]一種車用雙燃料柴油發動機的配置

無效

• 申請號: 200710076647.2
• 申請日: 2007-08-29
• 公開（公告）號: CN101144424A
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 葉冠升
• 申請（專利權）人: 葉冠升
• 主分類號: F02B69/02
• 分類號: F02B69/02;F02M37/04;F02D19/06
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 羅伯碩

1.一種車用雙燃料柴油發動機的配置，包括有柴油發動機(1)，噴油系統(2)，高壓泵(3)，柴油箱(16)，其特征是：汽車啟動時用柴油作為燃料，行車時用食用油作為燃料，即柴油為輔助燃料，食用油為主要燃料。

2.根據權利要求書1所述的車用雙燃料柴油發動機的配置，其特征是：該配置為雙油箱配置，分別為柴油箱(16)和食用油箱(9)。

3.根據權利要求書1所述的車用雙燃料柴油發動機的配置，其特征是：柴油箱(16)的進油管(15)和食用油箱(9)的進油管(7)通過三通管接頭(5)連接到高壓泵(3)的進油管(4)。

4.根據權利要求書1所述的車用雙燃料柴油發動機的配置，其特征是：柴油箱(16)的回油管(17)和食用油箱(9)的回油管(10)通過三通管接頭(19)連接到高壓泵(3)的回油管(20)。

5.根據權利要求書1所述的車用雙燃料柴油發動機的配置，其特征是：該配置對柴油箱(16)和食用油箱(9)分別設置有進油、回油控制系統，以控制兩種燃料的轉換使用。

6.根據權利要求書1所述的車用雙燃料柴油發動機的配置，其特征是：所述食用油需要柴油發動機(1)氣缸在一定高溫的情況下，再經高壓縮后可燃爆產生動力。

7.根據權利要求書1所述的車用雙燃料柴油發動機的配置，其特征是：汽車行使后停車，柴油發動機(1)氣缸仍在一定高溫的情況下，可直接用食用油啟動和行車。

8.根據權利要求書1所述的車用雙燃料柴油發動機的配置，其特征是：該配置可以恢復以柴油作為柴油發動機(1)唯一燃料的工作方式。

9.根據權利要求書1至8所述的車用雙燃料柴油發動機的配置，其特征是：該配置使用的柴油發動機(1)，噴油系統(2)，高壓泵(3)，柴油箱(16)為未經改裝的汽車原部件。