[發明專利]車用環保、低排放、煤基醇醚柴油及其制備方法

無效

• 申請號: 200710070596.2
• 申請日: 2007-09-04
• 公開（公告）號: CN101113375A
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 屠規華;陳軍
• 申請（專利權）人: 山西杭通煤化燃油開發有限公司
• 主分類號: C10L1/24
• 分類號: C10L1/24;C10L1/04;C10L1/182;C10L1/19;C10L1/185
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司
• 代理人: 張法高

1.一種車用環保、低排放、煤基醇醚柴油，其特征在于以重量百分比計組份為：

柴油???????????????50％-85％，

煤基甲醇???????????5％-20％，

綜合乳化添加劑?????3％-15％，

助劑油?????????????5％-13％。

2.根據權利要求1所述的一種車用環保、低排放、煤基醇醚柴油，其特征在于以重量百分比計組份為：

柴油???????????????50％-80％，

煤基甲醇???????????10％-18％，

綜合乳化添加劑?????3％-14％，

助劑油?????????????5％-10％。

3.根據權利要求1所述的一種車用環保、低排放、煤基醇醚柴油，其特征在于所述的綜合乳化添加劑以重量百分比計組份為：環烷酸銅鹽5-15％、烷基苯磺酸鋇鹽2-10％、山梨醇倍半油酸酯1-5％、硝酸烷基酯5-10％、烷基萘5-10％、硝酸戊酯20-50％、乙烯醋酸乙烯酯10-15％、苯乙烯苯酚聚氧乙烯醚1-3％、椰油脂肪酸，二乙醇酰胺10-15％、酯肪醇聚氧乙烯醚1-3％。

4.根據權利要求1所述的一種車用環保、低排放、煤基醇醚柴油，其特征在于所述的助劑油為：大豆油、菜油或/和花生油植物油腳料和抽提油。

5.根據權利要求3所述的一種車用環保、低排放、煤基醇醚柴油，其特征在于所述的大豆油、菜油或/和花生油植物油腳料與抽提油的重量百分比為55％：45％。

6.一種如權利要求1所述車用環保、低排放、煤基醇醚柴油的制備方法，其特征在于：先將重量百分比為10％-18％的煤基甲醇輸入合成管道，再將重量百分比為3％-14％綜合乳化添加劑、重量百分比為5％-10％助劑油同時輸入合成管道，再經過靜態混合器、磁場共振導入裝置合成改性5-20分鐘后，加入重量百分比為50％-85％的柴油，同時輸入合成管道，再經過混合剪切器、磁場共振導入裝置混合15-30分鐘。